前不久，我去了一家修理廠保養車，修理的負責人給我推薦這機油那機油，反正品種多西只代理兩家品牌，先不說品牌怎麼樣，在保養中我發現兩個問題：在沒有經過同意的情況下，給我換了發動機濾芯，一個空濾就150元，他說空濾是必須要換的！當時已換我也就沒說啥！因為我在部隊玩了十幾年的機械，對發動機原理，和日常保養可以說很熟悉了，以前對發動機保養啥都是自己動手！對於發動機空濾，不一定每次更換，除非車子經常在灰塵特別大的地方跑，比如工地！在城市或區縣空氣品質好的地方跑，每次保養只用氣吹一下空濾上微少的灰塵就可以了，在就看空濾是否有破損，沒有破損就沒有必要更換。

1.下來最主要就是機油了，在更換機油時特別注意舊機油是否抽乾淨了，機油濾是否更換，因為機油濾不換對車子影響特別大，機油濾是專門過濾機油中產生的殘渣，殘渣一但穿過濾芯對發動機磨損相當大。最終會出現拉鋼，燒機油的情況！

2.加註機油完一定多檢查機油的加註量，千萬不能超過油標尺的最高線，雖然少機油會讓發動機爆死，但機油加多時機油會在鋼體燃燒室形成積炭，長時間磨損活塞，最終也會燒機油，沒動力！節氣門還特別容易髒，在待速是節氣門關閉不嚴出現發動機抖動。

在保養時還是要親眼看著保養比較好，雖說保養完暫時不會出現問題，但是這也許就是不良修理廠對車主埋下的病根！讓你用幾個月戓一年後你的車就會出現問題不得不找他修車，這樣車主也不會懷疑是修理廠搞的鬼！