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日產勁客一直以來是合資小型SUV的翹楚車型,作為入門級廣受年輕人喜愛的車型,勁客外形運動,內飾舒適,動力表現不錯,尤其是價格相當有競爭力,但這些有利因素,在競品快速成長後,尤其是中國產車型競爭力大幅提升後,就變得沒有任何優勢了。這一點從10月份銷量上就很深刻的反映出來了。

10月份資料顯示,日產勁客月銷僅為3802臺,被奇瑞瑞虎3反超,更不必提吉利遠景X3,長安CS35,HAVAL H2了。其實這款小車設計上看,還是很給力的,經典的日產V字型前臉彰顯了強烈的運動感,擁有同級唯一時尚拼色車身及懸浮式車頂設計,而且有3種個性拼色設計,8種外觀顏色可供選擇。非常個性化,再加上回旋鏢式燈源造型,很是犀利,屬於那種顏值線上的小車。

在空間上,勁客其實也不算很小,車身尺寸為4295×1760×1588mm,軸距2620mm,內部空間更是相比同級優勢明顯。 前後弓形翼子板配合凌厲雙腰線,整個車身極盡銳利,稜角分明,同時尾部也顯得很是大氣。

內飾那就更有說頭了,因為他入選了“2019年沃德十佳內飾”,僅此一點,同級就沒法比,實際上確實很有看點,“滑翔翼式”一體化中控臺造型高度符合以“駕駛者為中心”的人機工程學設計,懸浮式智慧互聯大屏和儀表盤科技感很強,大面積的酷炫橙色皮質包裹,提升了視覺上的衝擊力, 跑車式D型多功能運動方向盤,更是動感無比。

在時尚的催動下,勁客搭載的高科技也不少,搭載的日產智聯絡統,可以提供基礎服務流量10年免費,還支援CarPlay。可以說隨心所欲符合智慧操控和車內娛樂享受。再有NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統,更是猶如甲冑在身,牢牢保障行車安全。

動力上,勁客搭載的是第三代HR15發動機,其最大輸出功率為91kW,峰值扭矩為153N·m,油耗更是低至5.6L。傳動系統匹配的是全新改良的CVT變速器,確保整個動力輸出平順變速比範圍8.7,等同於8AT變速箱的變速比範圍,實力不俗。

不過隨著中國產車的崛起,勁客以上的優勢,也不能有多高的突顯,像外觀上長安CS35也不差,內飾上吉利遠景X3也毫不遜色,動力上,奇瑞瑞虎3也不見得落下風,再加上中國產在價格上的誠意,勁客在銷量上也只能表現的越來越沒勁兒了。

最新評論
  • 1 #

    奇瑞瑞虎3好車這麼打車這個價格,價效比超高

  • 2 #

    勁客配置太低了車身也小, 價格也太貴了

  • 3 #

    日產與奇瑞作一選擇的話,我也會選奇瑞

  • 4 #

    日產是減配之王,而且沒有什麼新尖技術支撐了。

  • 5 #

    車身那麼短,空間不大,價格貴,划不來啊

  • 6 #

    無氣鋼套,自吸還要加合成機油,保養貴!

  • 7 #

    排量小配置低,皮薄

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