要知道維護保養費可是佔了養車用車費用中不小的比例，就算可以承擔相關花費，也要耗費不少時間和精力，所以對於車主們來說，購買家用車時通常都會優先考慮其耐用性。說到這裡，最近就有網友提出了這麼一個問題，福斯和豐田到底選誰好？對此老司機表示：5年後，一個壯如虎，一個病如羊，好好考慮清楚。下面就來具體了解一下吧。

首先需要知道的是，福斯和豐田都是知名汽車製造商，同屬世界四大汽車集團，都有相當長的品牌歷史，技術積累方面在整個汽車製造業中可以說是遙遙領先，要是比拼具體產品的話，福斯和豐田各自都有自己非常經典的車型問世，比如說家用車領域中非常具有代表性的兩款車——豐田的COROLLA，福斯的桑塔納。綜合來說的話，福斯和豐田所生產的車型都值得考慮，不過二者的側重點有所不同，所以得結合自己的實際用車需求來做出購車選擇。福斯在國內可以說是德系車的代表，因為它的價格相對來說算是德系車中比較親民的了，平心而論，福斯車的底盤質感是要比同級別的豐田車要強上一些的，這是它的優勢，不過節油方面的話，由於日系車一貫的輕量化設計以及對於提升車輛燃油經濟性的執著，還是豐田車的油耗表現比較好。

接下來再比較一下福斯和豐田車的耐用性，這一點就得看具體的價位區間了，在國內的話10萬元以下的入門家用車，福斯的主力車型基本上都使用的是自然吸氣式發動機加手動或者6AT變速箱的動力總成，而豐田則是自然吸氣發動機加手動或者CVT變速箱，從這方面來說二者的耐用性基本上處於同一水平。不過到了20萬元級別之後，福斯和豐田在造車理念上的差異便會凸顯出來，耐用性方面豐田明顯要強上不少，甚至會出現到了5年之後，一個壯如虎，一個“病如羊”的情況。這主要是因為福斯在新技術的採用上一直要比豐田激進，比起耐用性來說更加傾向於車輛的動力性、操控性以及行駛質感，舉個直觀的例子，福斯很早就開始在家用車上使用渦輪增壓發動機加雙離合變速箱，比如說老款的Passat，結果就出現了燒機油以及變速箱頓挫等一系列問題，而豐田至今仍然在堅持使用傳統但耐用性久經市場考驗的自吸發動機，新款的CAMRY就是最好的證明。

綜上所述，老司機說了，福斯和豐田在造車方面各有千秋，主攻的方向不一樣，總體上來說豐田車的耐用性確實要比福斯強上一些，不過福斯車也有動力強勁以及底盤質感好等一系列優點，選擇的時候還是得先弄清楚自己的實際用車需求再做決定。