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隨著政府有關部門對ETC推廣的格外重視,這一段時間以來,全國ETC使用者已然突破了1億大關,這顯然是一個讓人異常感慨的情況,畢竟此前還是有很多人堅持不會使用ETC的,不過很快就被席捲進入了這個時代潮流之中。但難道ETC被瘋狂推廣,只是為了方便同行嗎?專家:你是天真還是無知?

第一,監控加區間測速。ETC作為高科技產品,是為了彌補人工服務通道的不足,提高車輛的通行速度,但同時在這個車道行走的時候是可以起到監控車流量和通行時間,達到區間測速的目的,從而進一步解決高速擁堵的情況,使得交通堵塞儘量不出現在高速上。

第二,實現減排。因為ETC車道通過的時間比較快,所以也就減少了車輛怠速的情況。而車輛的怠速狀態下,ETC比人工車道少損耗20%的燃油。嚴格來說,就是可以少排放50%的二氧化碳,少排放70%的一氧化碳。那麼按照這樣計算,所有車加起來每個月就可以節省353萬升的燃油損耗,對節能減排同樣可以起到很大的作用。

第三,取代人工收費通道。當絕大部分的車主都認同並安裝了ETC,那麼人工收費通道自然就沒有什麼存在的必要了。畢竟誤入ETC是一個非常麻煩的情況,所以以後全部實行ETC的話,就能夠提高通行率,對大家來說也是非常的方便了。

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