豐田COROLLA作為家用轎車的典範，無論是銷量還是口碑，都很不錯。前11代車已經在全球累計銷量超過4700萬輛了，可見COROLLA在世界上也是收到大家認可的。

買車之前在網上也看到過推薦豐田的LEVIN，但是去看車的時候，就覺得LEVIN外觀確實沒有COROLLA的大氣、好看。COROLLA巨大的標誌性前中網，並且配以獠牙式仿進氣口裝飾條，殺傷力由此而來。朋友之前開的就是LEVIN，他就勸我千萬不要買的車，確實做工什麼的問題挺多的。同樣的車還是選擇COROLLA好一點，他的LEVIN不到兩年就賣了。俗話說聽人勸，吃飽飯，聽到朋友的勸告，當然還是選擇了COROLLA。

在眾多版本中，我個人覺得COROLLA的精英版的價效比還是非常高的。可以說全新COROLLA該具備的功能，精英版基本上都有了。TSS 2.0自動輔助駕駛功能，其中包含主動剎車，自適應巡航，車道輔助等。我在高速上幾乎是全程都在使用這套系統，給我帶來的最大感受就是這套近乎L2級自動駕駛的主動安全系統真的很省心，而且也很自然。精英版雖然沒有豪華版的後排座椅放倒，但是這個真的不是那麼重要。

COROLLA在TNGA架構下，確實增添了一些駕駛樂趣，轉向側傾更小了，豐田的變速箱和發動機的匹配就是平順，自然，1.2T的動力完全可以滿足我的日常需求。

車內儲物空間也是非常的豐富，並且組合也很多，大小空間都可以放下隨手物品。9英寸大屏，基本娛樂功能都有，操作起來也符合這個級別車型的水平。

電子剎車，AUTOHOLD，上坡輔助，而舒適性方面，全系標配全車一鍵升降，車窗防夾手功能，PM2.5過濾。最最重要的，是安全方面，8安全氣囊，包括膝部氣囊以及主駕坐墊氣囊，同級別很少有能達到這一水準的車型。

個人認為COROLLA精英版確實值得選擇。