隨著消費者對汽車需求的改變，MPV變得越來越受歡迎，至少我身邊很多朋友在換車的時候，都更願意考慮MPV，像五菱宏光、別克GL8等車型的銷量也是一直居高不下。但是說實話，說到適合家用的MPV，我覺得還是日系MPV更靠譜一些，尤其是在保值率和耐用性方面，當然，很多人聽到日系MPV就想到豐田alphard，不過今天說的這3款日系MPV也適合家用，而且價格低了很多，雖然保值率沒有alphard高，但是相比大多數MPV而言，這3款車保值率更高、小毛病更少。

第一款：本田ELYSION

提到本田的MPV，很多人可能會想到ODYSSEY，但是說實話，本田真正值得買的MPV還是ELYSION。不過目前國六版的ELYSION只有混動車型，對於一些消費者來說，可能並不是很滿意，但是效能等各方面的表現著實優秀。在九月份的時候，作為ODYSSEY的兄弟，ELYSION也推出了ELYSION銳·混動。雖然不是換代車型，但是外觀的變化還是有的，看上去更加精緻了。當然，通過外觀也能看出部分配置的提升，內飾方面的升級並不明顯，至少看上去還是那麼熟悉，不過配置上倒是提升了不少，尤其是頂配車型還配備了智導互聯絡統。

至於大家關心的空間問題，只能說滿足家用綽綽有餘，而且舒適性一如既往的高。至於混動版的ELYSION是否好開，這款車在怠速階段表現十分安靜，真是有種沒有啟動的感覺，正常行駛的時候，反而和燃油車沒有太大區別，而且和其他混動車型不同的是，這款車的起步階段不疲軟，這點還是值得考慮的。此外，這款車目前的保值率也是非常高的，在2019年第三季度汽車保值率排行中，其名次也是非常高的。

第二款：豐田塞納

提到豐田，很多人第一時間想到的alphard，反而忘了這輛幾乎趴在地上的豐田塞納。豐田塞納在國內其實影響力並不大，但是知道這款車的人，對它的評價都非常高。外觀上不多數，喜歡這款車的人覺得它非常漂亮，而不喜歡這款車的人總覺得它比例不協調。但是這款車的內部空間卻非常大，而且實際高度也不低，只是因為太寬顯得趴在地上。所以，這款車的後排乘坐體驗感是非常不錯的，個人覺得比GL8、ODYSSEY等車好很多，當然，這款車的價格也不便宜。不過在品質方面，塞納的表現也是讓人尤為滿意，小毛病基本上沒有，而且保值率也很高，雖然不及alphard，但是不論是家用還是商用都可以考慮。

第三款：日產Quest

對於喜歡日產Quest的消費者來說，這款車是非常值得買的。作為日系MPV的經典，這款車不論是外觀還是內飾，亦或者是配置等始終有著超前表現，如果這款車是豐田的MPV，後續現在也就沒有alphard什麼事了。從舒適性上來說，目前50萬以內的MPV幾乎很少有Quest舒服的，而且在耐用性和保值率方面，Quest依舊有著驚人的表現。這款車除了舒適性之外，可能還真的沒有太多有點，當然，也沒有什麼缺點。相比alphard，Quest更適合作家用車。

從我個人的角度來說，如果純粹的追求低價格、大空間，那麼賓士vito或者別克GL8是不錯的選擇。如果從家用舒適性以及耐用性、保值率等方面來說，上面這3款車或許更適合家用。