全新宋Pro,從前臉的視覺感上看,家族“龍顏”風格前臉,大燈沒有唐的犀利,畢竟是定位在緊湊型SUV裡,感覺不浮誇的穩重還是很接地氣的。
中網下格柵簡單到沒有任何曲線,平直圓潤的過度,引擎愛上的突起稜線,讓全新宋Pro還有點凶狠的感覺。
中網誇張,但是感覺並不張揚,畢竟是延續家族風格,能夠看到唐的影子,頂配車型在車頭下部安裝了ACC自適應巡航功能,這是比肩其他自主品牌的優勢哈。
三條橫貫鍍鉻裝飾條,古色古香的LOGO中置,細節處的處理相比宋MAX感覺有所提升。
LED大燈,確實有龍眼的感覺,倒7形狀的LED日行燈,新穎別緻
車頭下前鏟竟然在SUV上體現,其實感覺宋Pro的離地間隙並不高
後視鏡並不是安裝在車門上的感覺後視面積稍有些小了,下部還有全景探頭,安全性提升不少。
大燈開啟,感覺有秦Pro大燈的影子
開啟遠光狀態
大燈透光感覺不錯。
側面來看車身前後線條誇張的集合點分別在前後輪眉上部,而車門腰線採用中段隱藏式,感覺這樣能夠突出前後車身部位的張力,宋Pro尾部感覺略翹,側面看尾部有GLC的感覺。
18寸雙五福輪轂,搭配佳通輪胎,比較考慮耐用
比亞迪的尾部從來不會讓你覺得簡單,橫貫尾燈,即使不亮,也能迷倒一片。
D柱的磨砂裝飾板,給側面增加了年輕時尚的味道。
尾部的腰線比較犀利,但是到了中間就平滑消失了。
環繞式LED尾燈,而且是橫貫的哈,確實點亮後漂亮。
尾部簡單大氣,沒哦有過多的點綴和曲線,BYD的全拼LOGO採用新字型,感覺是細膩的藝術
LED尾燈推個近景
成就你的夢想,BYD
車頂行李架是內嵌式,就是裝飾啦,不要期望裝太多。
燃油版圍標沒有任何體現加速和效能的標誌。
尾箱空間在緊湊型SUV中感覺算是大且規矩的。
後排的尾箱隔板感覺有點雞肋,掛繩偏短,尾箱開啟後隔板被吊著,感覺不舒服。
空間很滿意,空間表現同級別上等水平,地臺還是純平,不錯。
中間配備頭枕,坐起來腰部並不硬
身高170cm的大哥乘坐後排,空間表現不錯
後排出風口設計的很簡單,雙U口而已,沒有配備外接電源了。
雙快充USB充電口
音響表現一般,音質在高音段水平一般
全景天窗控制,全景天窗開啟後感覺真心亮眼。
前排的空間也不小,確實感覺全新宋Pro的空間提升太多了。
前排駕駛位置,頭部空間富裕
12寸可旋轉液晶屏,延續唐的魔術中控導航屏風格。
看整體前排的效果,就是乾淨、幹練
三輻方向盤依舊是漢子功能輔助,感覺用起來很貼心。
8英寸液晶儀表盤,車輛資料資訊完整,紅色為運動顏色,藍色是正常模式。
排檔區域的按鍵比較多,不過這副駕扶手造型,眼熟不?哈哈。
6速雙離合搭配1.5T,感覺走的就是穩重風,按鍵排布合理,感覺比唐可是簡單多了。
12寸大屏,在非選裝的情況下是10寸的,吃雞看抖音,還有自帶流量功能,實用方便。
螢幕支援旋轉,感覺安裝需要的app比較方便,看抖音、玩遊戲,帶著朋友出遊有這個簡直是太愜意了,感覺大屏的實用程度是趕超同級別自主品牌的,全景影像功能,清晰度感覺範圍還不錯。
【試駕感受】全新的宋Pro外觀已經看不到一點上代的影子,全新的家族龍顏前臉,搭配LED大燈、ACC自適應巡航以及其他科技配置,同時內飾也採用全新的家族設計,12寸可旋轉中控導航和8英寸液晶儀表盤的吸睛程度,不輸大哥唐,畢竟還是緊湊型SUV,在外觀細節(中網對接過度、後視鏡視覺設計和全景影像的效果上)還是需要一定的提升,駕駛感受上1.5T加6速雙離合算是比亞迪很成熟的動力配置,在宋Pro的調教上發動機的輸出偏軟,加速並沒有想象中的快,變速箱升檔比較積極,也能夠理解駕駛員的意圖,換擋過程中不會出現明顯的頓挫和遲滯,懸掛被調校的拉伸空間感很強,過高坎和減速帶的通過行程很有信心,車內的乘坐舒適感和行駛的靜音控制也要好於同級別的SUV,剎車的感覺是穩重帶有一點韌勁兒,不會讓你對前段的剎車有太多顧慮,總體感覺宋Pro的整體質感提升明顯,感覺可以比肩大哥唐了。
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這輛車設計得很好,真的是一輛很好的車。
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我喜歡宋pro,家裡人說我姓唐,應該買唐,我就擔心唐的油耗,好糾結
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圖片,沒有實好看,今天去四s店看車了,漂亮,本來要試駕來回時間來不及沒試駕,本來是在汽貿定車了,現在去4s定車,下個星期三提車,
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大愛,感覺山脈灰瞬間提高了高階感。
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就喜歡這種車型,外觀顯得很高階大氣,很獨特的
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真心不錯,三百多公里了,平均6.8L
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我覺得宋pro的音響效果比長安plus好太多了 雖然宋pro的音響不是什麼名牌 但是音質很好 個人覺得 我是剛提車的 車主 自豪版
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剛提的車,真不錯,
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倒車鏡確實有點小,實際使用中發現由於車身設計的原因,倒車時很難通過倒車鏡觀察到後輪胎周圍環境,因此自己貼了兩個小圓鏡。其它方面暫時感覺都不錯。
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全國網民現只關心比亞迪的漢能否在廣州車展亮相,兩年前新一代唐亮相,半年後上市,希望這次保持以往的作風!期待漢橫空出世!
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我不姓宋不然就買了,有李嗎?
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在路上看見一臺,晚上尾燈帥的一批
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後面排氣要是長城vv7那排氣就漂亮了
舒適性比前幾年有質的提升,做工品質提升最大,外觀內飾設計超或平二三十萬既合資車,動力稍弱但家用足夠,油耗平均8,9內(廣州市區),高速5,4,隔音棒建議不加裝下發動機下護板(共振聲傳至室內),車主