隨著天氣的逐漸變冷，也意味著冬天馬上就來了。大家是否還記得二十年前那些有車一族冬天是怎麼開車的嗎？

有的柴油車發動不著用火烤，有的汽油車發動後“半天”原地不動，即便是開始走也是緩慢行駛。所有的這些都是與溫度有關，也就是老司機們所謂的熱車。

而隨著科技的發展，造車工藝已經突飛猛進，我們也再也看不到以往那種生火熱車的場面了。那麼現在冬天來的時候，開車前需要熱車嗎？

首先，不管是那種發動機，都需要有潤滑劑也就是機油的潤滑。而冬天天冷的時候潤滑劑很容易沉澱或者說是變得黏稠，這個時候如果我們發動著車子不等發動機充分潤滑就提高轉速的話，很容易造成發動機的損壞。

畢竟發動機裡面還沒有充分的得到潤滑，那麼久而久之的話不僅會增加發動機積碳，造成燒機油，車輛沒勁，甚至拉缸都在所難免。

其次，雖然現在汽車依然需要熱車，不過也不用像以前那樣長時間的熱了。當我們發動著車子以後會發現轉速比較高，然後等上20秒左右，轉速就會明顯的降下來。

而這個過程其實就是發動機在“熱身”，等轉速下降後就可以行駛了，不過也不要猛踩油門提高轉速，緩慢行駛個幾分鐘等機油徹底稀釋了發動機各個部位以後再激烈駕駛。

最後，除了冬天發動機需要熱車以外，對於機油也要定期的更換，特別是現在流行的渦輪增壓發動機，對於機油的使用壽命更是比較嚴格。

此外，冬天來之前一定要檢查防凍液以及玻璃水，這些東西都要根據自己車輛所在地的溫度，換成不同等級的防凍產品。