在2019廣州車展開幕前夕,我們在現場拍攝到了哈弗H6 GT車型的實車。新車基於哈弗H6車型而打造,並在車身外觀和配置上進行了小幅度的升級。
外觀方面,新車與現款哈弗H6的車身設計保持一致,依舊採用近似梯形的進氣格柵造型,內部填充五橫幅式鍍鉻條,看起來更為大氣。兩側大燈組採用橫向設計,下方為搶眼的霧燈區域設計,富有稜角但細節處又有些圓潤,使前臉看上去十分飽滿。
車身側面,新車依舊保持較為肌肉感的腰線設計,看上去較為穩重。相比於現款車型,哈弗H6 GT的車窗採用黑色飾條裝飾,車門底部還搭配了黑色裝飾條。此外,車頂行李架也改為黑色。車尾方面,尾部整體設計偏向運動風格,運用大量線條,使得尾部看上去層次感十足。尾部下方為銀灰色啞光護板,配備雙邊共兩出式排氣裝飾。針對哈弗H6 GT版車型,將擁有炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身顏色。輪圈方面,新車採用烈焰橙色卡鉗配合19英寸的黑色輪圈。
『哈弗H6 GT官圖』
內飾來看,新車依舊保持現款車型設計,採用向駕駛員傾斜的中控設計,多功能四輻式方向盤後方加入換擋撥片,中控區域配備一塊獨立觸控螢幕,大量減少物理按鍵的使用,下方搭配一塊空調等控制按鍵和旋鈕區域。新車還將採用黑紅套色賽車風格座椅搭配專屬麒麟標識,進一步增強車內運動感。
『哈弗H6 GT官圖』
配置方面,全新哈弗H6 GT版新增了方向盤加熱、座椅加熱功能、全系標配胎壓監測系統、360高清全景影像系統、車道偏離預警和併線輔助系統等。智慧化配置方面,哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯絡統智酷版,基於安卓系統打造,該系統支援智慧語音互動、遠端控制、線上支付、百度導航、影音娛樂、智慧救援等。
動力方面,新車搭載可滿足國六排放的2.0T+7速溼式雙離合變速箱的動力組合,發動機最大功率為224馬力(165kW),峰值扭矩為385牛·米。官方表示,新車0-100km/h加速時間為8秒內,綜合油耗為7.1L/100km。關於新車的更多訊息,我們將繼續關注。
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一個底盤設計出這麼多車型,牛
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H6實在太多分支了,傻傻分不清哪個跟哪個
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可說哈弗車顏值始終線上,這樣的車型很OK
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哈弗車內是較多的皮質材料包裹,帶來了高檔感,又有細節工藝
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哈弗設計的還是符合潮流,尤其是車的Hi-Life車載互聯絡統,還是很吸睛
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雙離合變速器,H6無論是在平順性還是耐用性上,都優異
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顏值屬於H6車型的頂峰,也吸引了年輕人的目光
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一個H6繁衍出多少車型,
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水平式大尺寸空調出風口,H6 GT的設計也還是比較符合潮流
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把vv7的發動機用上去才算GT
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對外觀及配置做出相應的優化,從而是有H6 GT的品質
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我就想默默的問一句,哪裡G了?哪裡T了。
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濃厚的麵包車視感,這個能叫GT,那五菱宏光能叫GTG
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不是所有車配得叫GT
古銅色的外觀瞬間讓人眼前一亮,這樣的汽車肯定深受福斯的愛戴,買車選擇中國產品牌就是正確的決定