日前，法拉利Roma在義大利羅馬正式亮相，一臺2+雙門跑車。

作為2019年第五款車型，法拉利在今年結束前兌現了全年釋出5款新車的計劃。不得不說，2019年的法拉利真的是太費版面了，月初才推送的法拉利SF90 Stradale還沒消化，新款又來了。

法拉利Roma採用了前中置發動機佈局。搭載法拉利V8渦輪增壓發動機，最大功率為620馬力，匹配與全新8速離合變速箱。百公里加速3.5秒，最高時速320km/h。

車長寬高分別為4656mm、1974mm、1301mm，軸距2670mm。

業內預計200萬+起售的價格，倘若屬實，那麼Roma或成為史上最便宜的法拉利。

官方介紹說，法拉利Roma詮釋了現代生活下重現20世紀50至60年代無憂無慮，愉悅奢華的羅馬生活。

對大多數人而言，羅馬最美的一道風景線就來自《羅馬假日》。腦海裡的印象是：俏皮美麗的公主坐在西班牙大教堂前號稱歐洲最長的階梯上吃冰淇淋。

嘗試一般人更為隨性灑脫，更加自由自在的日常。

所以，輕與現代化融進了這輛法拉利Roma，使得它幾乎不同於任何一輛法拉利。

新車設計為突出極致的簡潔與純粹的優雅，多餘的細節被一一除去。延續經典家族元素的同時，整車線條更加簡潔流暢，進行大膽的創新。

法拉利Roma中網的多孔向兩側展開，本身作為法拉利識別度更上一層。大燈被LED燈水平劃分兩半。前脣還用了碳纖維材質，輕量化設計更顯優勢。

尾部更加圓潤利落，分段式車尾燈科技感十足。

內飾一改往常，設計成環抱式。法拉利在繼SF90的大膽嘗試後，設計也在逐漸向科技靠攏。

Roma的駕駛艙結構幾乎完全對稱，拉長的空間和車身周圍營造出兩個駕駛室的效果。

就連副駕駛位面前，Roma也貼心地配備了中控屏，可以隨時控制車內空調、音樂等系統。

官方釋出的圖片裡，法拉利Roma甚至隱匿了側面的躍馬標誌。

即使外觀減少點銳氣，但本質還是一臺跑車，代表著義大利設計的至臻水平，更擁有著傲視同儕的強勁的實力。

2019年，法拉利先後釋出了F8Tributo、F8Spider、812GTS、SF90Stradale、Roma共計5款車型，各位「躍馬」車主們，它們之中誰會是你車庫裡停的下一輛跑車？