不知不覺，又是一年暖陽初冬。因為家裡的小車年限長了，再加上空間太小，開始考慮換車，於是也就開始了漫長的選車和看車之旅。我是個實用主義者，當初選車主要考慮要滿足以下幾點：品牌過硬、經濟實用、耐造、口碑好，再加上要空間大、通用性強的，不僅適合城市上下班代步，也要能滿足適當的外出自駕……這樣選來選去，最後決定在豐田榮放和本田CRV裡選一個吧！

首先說CRV吧，其新款外觀設計中，個人還是不大喜歡它的屁股，嘿嘿~~其次，全新CR-V的最大的看點莫過於與渦輪結緣，而我個人又傾向於技術老道自然吸氣的發動機。試駕完CRV之後，我覺得懸架不如榮放優秀，榮放的韌性和濾震效能都要比CRV要好，感覺豐田在懸架部分確實做足了功課。再說豐田榮放吧，碰到第五代剛改款上市，至於品質口碑等就不用再說了，關鍵是新款的外觀設計，一下子契合了我的審美！好吧就是它了，去店裡看車的時候跟銷售一聊，價格也符合了個人預期，於是就順理成章地選擇了榮放……

看到榮放，不僅是驚喜，更是很久沒有過的喜悅的感覺。首先，它讓我驚喜的是硬朗的外觀，這款豐田r a v4的車型在外觀設計方面可以說變化的非常的巨大，豐田以前的設計是四平八穩的設計風格， 現在的它力量感十足，很有個性。

質感華麗，Sunny下有點“閃”珍珠白色車漆，耐用度也上升了一個層次。機頭側面照，稜角分明，霸氣十足，又略有誇張，盡顯強大的力量感……

車身側面輪廓很流暢，腰線採用飽滿的線條勾勒，看著力量感十足，而全車黑色包圍也讓整車的越野氛圍更為濃厚。

SUV車型就是坐姿高，視野好，無論哪個角落，總能一目了然、清晰可見。動力對於我們這種上班族已經足夠了，只是偶爾週末的時候和幾個朋友去戶外爬爬山、找找越野的感覺，無論是土路還是爬坡路、盤山路，都會讓他發揮的綽綽有餘，尤其是那種不好的越野山路，榮放發揮的淋漓盡致。

榮放的運動模式，一觸即發，時刻先人一步。動力充沛，山嶺野地仍自然從容，駕馭榮放，遇不一樣的自己！

我最喜歡全景攝像頭，360度無死角，像我這種缺乏經驗的新手，這點真的很體貼，我可以通過全景攝像頭看到車的四周，在倒車時就不用擔心刮到別的車，也不用擔心側方停車的時候壓到停車位實線了。

前後排的乘坐空間都很寬敞，蹺二郎腿都沒問題，而且後排座椅還可以放倒。

後備箱本來就很大，後排座椅放倒後，簡直是小型貨車。放十幾箱啤酒和三個大行李箱都不是問題，空間還有富餘。

尾燈個性十分鮮明，紅色的LED大燈增加了兩條透明帶，凸顯出尾燈的立體感，還極大的提高了夜間的辨識度。

側面看車頭和車尾設計遙相呼應非常協調，前後輪設計有黑色輪廓的輪眉，看到這臺車就有一種駕駛它越野的衝動，更重要是這款車軸距加大了30mm，所以駕駛的時候底盤更加穩定。

豐田榮放尾部設計整體協調，圓潤、敦厚、豐滿，比較符合個人的審美，嘿嘿~~

簡單說下使用感，榮放加速很給力，還沒有上高速，不過看這表現，相信它不會讓我失望的，配置很豐富，車道偏離預警，總是在隨時關注你開車時是否分心，有它我覺得很安全，有它的陪伴很安心省心，平時上下班代步，載著家人朋友自駕遊，外出短距離的旅行，我們也算是一起去過很多地方了，作為代步必須要給愛車小霸道滿分。