為什麼會出現這樣的事情呢，首先我們從這篇文章看看來由！

文章裡寫到，全國6名奧迪車主在長期駕駛奧迪車型後都患有白血病，有人認為，奧迪用瀝青充當阻尼片，而阻尼片在遇到夏日等高溫天氣後會釋放大量有毒氣體，讓長期使用駕駛奧迪的車主患上白血病，這裡給大家科普一下瀝青的危害副作用：瀝青阻尼片能夠釋放苯、苯並吡等有毒氣體，而瀝青、苯、苯並芘、甲醛被國際癌症中心列為一類致癌物。

這個訊息曾經一度在全國眾多奧迪車主中造成恐慌！

但是！我這裡要告訴大家的是並不是所有的瀝青都是會釋放有害物質的，也不是所有的瀝青都是致癌，所以下面請聽我細細講來：

大家都知道瀝青阻尼片材料在汽車製造行業中使用非常頻繁！而且並不是只有奧迪一家企業在使用，很多現在非常火熱的車型中也使用頻繁，比如福斯的Golf，凌志ES等等主流車型，都使用了瀝青阻尼片材料，而且非常值得一提的是全球現在都沒有明令禁止在汽車製造中使用瀝青阻尼片！

說了這麼久，那麼大家知不知道瀝青阻尼片到底是什麼，是幹什麼用的呢？

阻尼片存在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要起到減少噪聲、減少震動和增強鋼板強度的作用，增加車輛的舒適性和安全性。而瀝青阻尼片通常安裝在車輛的地板下、車門板內側和後備箱等地方。但是有爆料者稱奧迪車型的瀝青阻尼片重量在20斤左右，而普通標準是8-15斤！

而我們所說的瀝青，並不是致癌物質。瀝青種類有三種：分別是煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青，其中，煤焦瀝青的毒性最大，其用途是生產塑料、合成纖維、染料、橡膠、醫藥、耐高溫材料等的重要原料，可以用來合成殺蟲劑、糖精、染料、藥品等多種工業品。容易致癌，石油瀝青和天然瀝青的毒性次之。而應用在汽車上的是石油瀝青。石油瀝青主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料，應用範圍如交通運輸（道路、鐵路、航空等）、建築業、農業、水利工程、工業（採掘業、製造業）、民用等各部門。

瀝青在生產和使用過程中可能需要在貯罐內保溫貯存，如果處理適當，瀝青可以重複加熱即可在較高溫度保持相當長的時間而不會使其效能受到嚴重損害。但是如果接觸氧、光和過熱就會引起瀝青的硬化，最顯著的標誌是瀝青的軟化點上升，針入度下降，延度變差，使瀝青的使用效能受到損失。據了解，這種瀝青是原油蒸餾後的殘渣，由於它在生產過程中需要蒸餾至400℃以上，因而所含揮發成分較少，若經過合適的處理，那麼常溫下毒性顯著減弱。

也就是說，石油瀝青的確有毒性，不過很輕微。世界衛生組織國際癌症研究機構（IARC）公佈的資料顯示，瀝青提取物屬於2B類致癌物，而從世界衛生組織國際癌症研究機構對2B類致癌物的定義來看，2B類致癌物能夠揮發的有害氣體極少，沒有充分的證據來說明會導致人類致癌。

好了說了這麼多大家應該對這個瀝青阻尼片的用途也有了大概的了解，通俗的來說，從目前網路上可以得知到的資料來看就把致癌與奧迪車聯絡在一起未免有點太將就！雖然現在市面上的新車很多車內異味比較大，甚至令人嘔吐頭暈的地步，如果你也是有這種現象出現，建議大家可以經常開窗通風或者車內除味放水果等等手段來處理

最後簡單給大家總結一下：奧迪車型所使用的瀝青阻尼片是國家允許的汽車使用材料，而且大部分車型中都有搭載，況且引發白血病的因素有很多，簡單的把這個症狀歸結於奧迪車中顯然太過草率！最後還是對這6位奧迪車主表示遺憾！