2020款三菱新款Pajero即將上市，它有著出色的價效比表現，Pajero已經發展到了第四代，可以說將近四十年的歷程給予了它濃厚的歷史風味，Pajero也慢慢成為了一種越野符號，可能熟悉這款車的使用者都知道它的別名“山貓”。

新款Pajero的變化還是很明顯的，車身前部引入了三菱全新設計語言，這點和Eclipse Cross也有相似的處理，兩旁加入了分體大燈的方案，為整車營造出了犀利的外形和狹長的身姿，同時和進氣格柵的協調性很出色。下部的霧燈是豎直排布的，尺寸更大一些，整體上看新款Pajero的前部侵略性十足。

側面造型上還是以簡潔為主的，力量感得到了不錯的展現，這種高大魁梧的形象深入人心。尺寸很大的輪拱配合多幅式輪轂呈現出了很強的運動元素。尾巴採用到了斧頭尾燈設計，這一點在富豪的一些車型上也能看到，再就是尾燈中間的留白麵積不小，其間通過一條飾條粉飾，整體呈現出了硬派的特點。

內飾上能看到黑色為主調，中控的設計突出了簡潔的特點，中控中央區域還可以看到一塊八寸的螢幕，用料方面像座椅，方向盤這些部件都採用了真皮包裹的行駛，質感達到一流水準，舒適度非常好。再就是這款車型支援2+3+2的座椅佈局，後排新增USB介面，除此之外像人機互聯，電動車尾門，變道輔助，偏離預警這些功能一應俱全。實際行駛過程中你可以發現新Pajero的豐富配置和人性化服務還是能夠為旅途增加趣味性，更重要的是能夠保障行駛安全。

動力上新Pajero使用了一臺2.4T的四缸增壓發動機，能夠達到的峰值動力為178kW，扭矩最大可達430N.m，匹配八速變速方案，底盤上仍然延續了三菱研發的第二代超選四驅方案，駕駛者可以在行駛過程中靈活切換兩驅以及四驅模式，大大提升了這部車的轉換性。