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吉利金剛是吉利旗下最入門的車型,這款車在2018年共售出新車1.7萬臺左右,平均月銷量一千多臺左右,市場表現不太理想。

金剛最便宜的應該是2017款1.5的手動超值版,這款車車身尺寸不大,4385×1692×1445mm,外觀設計也算耐看,前臉層次比較分明,兩條更顯穿過中網,車標嵌在其間,下格柵有個咧脣小包圍,很有新意。車身側面簡單直白,後尾部也比較質樸,整體感覺不難看。

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動力方面,1.5的自吸發動機,配5擋手動變速箱,最大功率69千瓦,最大扭矩128牛米,加速平淡如水,油門初段不夠輕快,想超車只有努力拉高轉速,對於家用來說勉強夠用。

底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力樑,質感這種玄學的東西就不要在這臺車上奢求了,就是比較硬朗,各種震動能很輕易的傳遞到車內,懸掛沒什麼效率,彈不起來也壓不住,鬆散感明顯。

空間方面,車身軸距2502mm,後排腿部空間一拳左右,頭部兩指,後備箱容積468升,全車坐四個人沒任何問題,但坐五個人就很侷促了。售價方面,2017款吉利金剛1.5手動超值版,官方指導價4.39萬,幅度在0.7萬左右,終端裸車成交價在3.69萬,全部落地再加購置稅3181,車船稅420,強險950,商業險3102,上牌500,共合計4.5萬左右。

金剛這款車作為入門級的過渡車也算可以接受吧,比較耐操,雖然配置有點慘不忍睹,但畢竟價位在這擺著,努著開幾年沒啥大問題。

他的軟肋相對比較多,可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋,而且胎噪非常大,很多車主的反饋影響了銷量,你還知道哪些軟肋呢

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