▶BMW7 Series純電動車型諜照曝光
▶套用普通版車型外殼進行測試
▶預計推出100kWh和120kWh兩種電池容量版本
奧迪正考慮在下一代A8車型中推出純電動版本,賓士EQS也正在測試當中。大家都將往純電動大型轎車市場進軍,而同為BBA三巨頭的BMW,腳步自然不能落後太多。
在近日,有海外媒體捕捉到了一組BMW7 Series列純電動車型的諜照,這款車極有可能會命名為“i7”。
要說它有什麼特別的地方倒也真沒什麼特別的,除了前後大燈組都貼上偽裝之外,不論是車身輪廓、前臉巨大的雙腎進氣格柵、底部保險槓、還是車尾貫穿式尾燈組,全都是我們熟悉的中期改款後BMW7 Series的樣子,特別是尾部還有雙邊雙出的排氣管口布局,這不就是一輛燃油版車型麼?
不要忽略了,左前翼子板處比原來的燃油版車型多了一個充電口,同時車身側面以及尾部還都貼著“Electric Test Vehicle”的標識,這就表明了,它是一款純電動測試車型,只是套著普通版車型外殼進行測試而已。
同時也意味著,這款全新的純電動BMW7 Series不會很快與我們見面,在它身上還有很多工作需要進行,比如一個全新設計的、具有純電動化特徵的“外殼”。
根據之前傳出的訊息,全新的BMW7 Series純電動版命名或將為i7,擁有550匹的最大馬力,搭載100kWh的電池。且還會推出配置更高效能更強的i7S,最大馬力為670匹,電池容量將達到120kWh,WLTP標準純電續航里程能夠達到600km。
隨著世界能源局勢以及排放法規的日漸嚴苛,電氣化絕對是未來主流趨勢。各大汽車品牌也都在佈局自家電氣化產品陣容,先一步搶佔市場顯得尤為重要。但賓士EQS和奧迪A8純電動版本等同級別的競爭對手全都還沒有到來,BMWi7競爭力夠不夠大,現在還不得而知,不過預計到時候這場戰鬥的激烈程度,將不亞於現在。
網友熱評:
@98吖和將:600公里還不錯,現在我這車加一箱油也就跟這裡程差不多,就是現在充電技術還有待提升,畢竟加個油幾分鐘就搞定了,充電要一個多小時才行。
@庫拉索大傢伙:啥時候能達到充一次電跑1000公里以上,才是真正的電動汽車。
@546546578:完了完了,以後估計1.5T都成為大排量了。
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100多萬的電動車!折舊率可能……………比以前的7系還慘多了
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雖然還不清楚是什麼車,但是從外型諜照來看,未來估計不可限量.