前言：8天后上市！底盤用高鐵技術，不足8萬起售，直接放棄吉利博越！

長安汽車可以說是一個比較老牌的中國產車企了，旗下不少車型都能得到消費者的廣泛歡迎，只不過長安汽車以往年更新換代旗下車型或推出新車的頻率還是稍微慢了些，以至於不少車型與同級競品相比銷量都只能算一般，但今年可以說是長安汽車的一個爆發點了，旗下推出了多款新車，並且不少車型都取得了較高的銷量，例如前不久上市的長安CS75 Plus就是一個典型的例子。

雖然長安汽車今年已經推出了不少新車，但推出新車的腳步仍未停止，這不在8天后（11月29日）又有一款長安的suv將上市了，這款新車也是我們今天的主角車型-長安汽車-長安歐尚X7，這款新車可謂是亮點多多，讓不少準備買車的消費者都直接放棄了同級的吉利博越等車型而等它的上市，首先長安汽車-長安歐尚X7最大的亮點便是售價了，之前廠家公佈的預售價還不足8萬起售，具體是7.99-11.99萬，售價比同級的吉利博越、哈弗H6等車型都要更為親民一些。

亮點其二是車身尺寸方面的出色表現，長安汽車-長安歐尚X7具體的長寬高為：4705*1860*1720mm，軸距為：2780mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現比同級的絕大部分車型都要更為具有優勢，相對來說更大的車身尺寸不但使外觀看起來更顯大氣，而且車輛的實用性也會更好。

亮點其三是內飾設計以及配置表現，長安汽車-長安歐尚X7採用了一個原創度非常高的內飾設計，並且整個內飾所呈現出的科技感、時尚感還有檔次感都非常的充足，另外還有內飾的用料也比較厚道，整個車廂基本上身體能夠觸碰到的地方全部採用了軟性材質的覆蓋；而配置方面長安汽車-長安歐尚X7的表現也一樣較為出色，像雙氣囊，胎壓顯示，esp，上坡輔助，多功能方向盤，中控大屏，led大燈等這些配置已經做到了全系標配，而全景天窗，倒車雷達加影像，皮質座椅等配置也是從次低配車型開始就有了。

亮點其四是動力系統及底盤表現，長安汽車-長安歐尚X7全系所搭載的均為與長安CS75 Plus上一樣的1.5T高功率渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大馬力達到了178匹，峰值扭矩達到了265N.m（在1450-4500轉之間輸出），光是引數就已經超越了同級車型上所裝配的發動機，而與這臺發動機相匹配的是6擋手動或7擋溼式雙離合器變速箱，這套動力總成在調教方面在兼顧了平順舒適性的同時還有著較好的換擋邏輯；底盤方面，長安汽車-長安歐尚X7採用的是前麥弗遜後多連桿的前後獨立懸架結構分配，底盤還採用了同級中唯一的柔性副車架科技，該項科技是源於高鐵技術的，使得長安汽車-長安歐尚X7的底盤在擁有不錯路感的同時還保持了較好的乘坐舒適性。

以上就是這臺即將在8天后上市的新車-長安汽車-長安歐尚X7的四大亮點了，基本上每一大亮點都能夠達到超越同級車型的表現，所以很多即將買車的消費者對這款車都保持了較高的關注度，其具體的市場表現我們也將拭目以待。