凌志屬於豐田的高階品牌，這個品牌出現於上世紀80年代的北美市場，當時由於美國人的豪華車消費份額在不斷增長，日本人自然不可能看著豪華品牌領域的市場份額，被德系品牌bba為首的豪華品牌賺得盆滿缽滿，自然是想會擦一腳，因此推出了以凌志為首的，包括Acura和無限在內的三款日系豪華品牌。凌志在整體的車型表現力方面，繼承了豐田那種穩定和耐用性，市場口碑相當優秀，但是它的好與壞是呈現兩種極端的。

說他好的人是認為凌志這樣的一個豪華品牌代表了日系車型最高的造車工藝，總體車型表現力更加穩定，相比bba為首的一線豪華品牌有更出色的車型品質，更舒適的乘坐環境以及更低的用車成本。說他不好的人是認為凌志這樣的一個豪華品牌，即便代表了日系車型最高的造車技術，但是表現出來的動力水平，發動機核心技術各方面的資料相對豪華品牌的檔次是有所不足的。更有甚者認為凌志就是拿著過去的技術，賣出豪華品牌的價格是在給消費者上智商課。

那麼像這樣一個豪華品牌，究竟它的購買群體會是什麼樣的型別呢？我們今天就來簡單分析一下，究竟哪類群體對於凌志這樣的品牌表現出情有獨鍾的興趣，願意為此掏出購買高額的購車成本。

這類群體在買車用車方面更講究價效比，也就是想在買車和用車的過程中，讓自己儘量少花錢，但是這看起來似乎與凌志的高售價起衝突，其實對於他們來講，心中的小算盤不是這樣打的，所以說在買車的過程中要付出比其他車型更貴的價格，但是凌志車型表現出來的那種穩定性和耐用效能以及後期的用車成本更低，都足以讓他們心動。

對於這類群體來說，他們不在乎這個品牌的市場影響力有多大，更在乎的是他整體品牌表現出來的那種市場印象如何比起bba，這樣的一線豪華品牌，每年五六十萬臺的銷量可以稱得上是接車的，但是相比凌志來說，市面上的能見度其實並不高，並且這款車型表現出來的整體斯文和高雅的那種氣質會讓這類追求小資情調的消費群體更加著迷。

對於這類群體來講，他的用車需求並不在乎這臺車輛整體能夠表現出什麼樣的高效能和高水平，他只在乎這臺車能夠帶我到達目的地，並且在品牌影響力方面不輸於其他豪華品牌，當然我們並不否認，凌志在品牌號召力方面確實有著相當高的影響力，但是與一線豪華品牌bba相比還是有一定差距，但是對於他們來講。一個斯大師車型上搭載的自然機器，發動機在行駛方面更加線性，所以說動力表現相對偏弱，但是足以滿足他們的日常用車需求。

綜上所述，為什麼凌志在中國的影響力越來越大，其實還是在於豐田在這個品牌的車型品控做得更加到位，讓消費者更認可凌志旗下車型表現出來的那種穩定性和耐用性。所以也就會吸引相當大的粉絲，對這個品牌高度認可。