今晚江淮汽車全新轎跑車型江淮嘉悅A5正式上市了。正式售價和市場預計的差別不大，相同配置車型，比預售價要降低9000元。這種做法，在汽車行業比較常見，所以，江淮嘉悅的正式銷售價格公佈，應該說，市場早有預料，已經沒有太多的懸念。

現在大家最關心的是，這款被江淮汽車寄予厚望的車型，正式上市之後，是否會火？因為，江淮汽車在市場終端，已經很長時間都很沉默了。

客觀的來說，全新嘉悅A5的外觀造型還是非常時尚的，雖然前格柵的設計風格有些爭議，但是整個車身前臉造型，還是非常吸睛的。

對於這個瑪莎拉風格的豎式格柵，接受度應該不錯，畢竟，豪華品牌是設計風格，總是能贏得更多人的好感。

最酷的，當然是這個溜背的造型。雖然說轎車領域，這種酷跑風格好像不能成為主流，但是，對於年輕的消費者來講，這種溜背的跑車風範，還是具備一定的吸引力的。

溜背看起來很時尚，但是尾門的開啟方式，可能就顯得不那麼自然了。尤其下雨天要在後備箱取東西，估計會有一些麻煩。

不管尾門開啟是否方便，還是前格柵的設計有些爭議，總體來講，嘉悅A5的外觀顏值，是可以給一個不錯的分數的。

外觀不錯，內飾設計也算比較有特點，只是，豎式的大屏設計，怎麼看，都感覺有些彆扭。這種大屏的設計風格，如果是十多年前特斯拉上市的時候，還是可以理解的，現在來看，顯然會覺得有些單調乏味了。而且嘉悅作為一個酷跑車型，這種中控大屏設計，給人的感覺顯然太老氣了。

大屏審美，可能見仁見智，但操縱桿的設計，就看起來非常精緻了，尤其檔杆上面的JAC標誌，好像還真的開了一個先河，很少看到車檔杆上帶有品牌LOGO的。

作為一款緊湊型酷跑風格轎車，空間顯然不是嘉悅A5的賣點，但是城市上下班代步，應該還是可以完全滿足的。而且內飾的很多工藝細節方面，較之前江淮產品給人的印象，要提升了很多。

雖然說今晚嘉悅A5才正式上市，但是，市場終端，嘉悅A5很早就已經到車了，而且我知道的一個小城市的一個不大的經銷商，竟然準備了好幾十輛嘉悅A5的庫存，這種做法，是讓很多汽車業內人士感到意外的。

因為對於汽車商家來講，一般新車型上市，在市場走向不太明朗的情況下，很少會有商家會儲備太多的新車庫存，因為這涉及到資金佔用，新車上市能否旺銷，也存在很多不確定的因素。那麼，敢儲備不少的庫存，說明經銷商是非常看好嘉悅的市場前景的。

但是講實話，作為一個汽車人，尤其同樣是銷售自主品牌產品的人，對於嘉悅A5的正式售價，我的感覺，是沒有帶給市場太多的驚喜，說的直白一點，就是還缺少一些競爭力。

江淮汽車現在的市場局面無需多言，嘉悅A5這種轎跑風格的車型，市場接受度如何，其實大家也非常清楚，這種車型，應該屬於偏小眾的產品。那麼，一個品牌影響力不是很強的企業，推出一個受眾本來就較小的車型，銷量會有多好，顯然是可以預料的。