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在中型SUV汽車中,如果說豐田HIGHLANDER第二,想必也沒有誰敢說第一了,HIGHLANDER憑藉著超高的價效比被消費者稱作是中型SUV的“標杆”,在今年1-10月份的累計銷量依然達到了8萬多輛,和同級別車相比依舊是遙遙領先。目前市面上很多車型也都在和HIGHLANDER作比較,而HIGHLANDER也完美的詮釋了“一直被模仿,從未被超越”,在中型SUV中至今還未碰到真正的對手。

雖然HIGHLANDER實力雄厚,但是面對著現在競爭日益加劇的汽車市場,豐田HIGHLANDER也需要做好應對的準備。近期,我們從海外媒體獲悉,HIGHLANDER即將要推出全新版車型,稱之為2020款HIGHLANDER,目前新車已在海外正式釋出,想必不久之後將會引入國內,根據我們得到的一些相關資料,下面就先來一睹為快吧。

一直以來,HIGHLANDER在顏值上都是非常的硬派,極具野性氣息,2020款HIGHLANDER同樣保留了這一優良傳統。新車基於豐田全新的TNGA架構平臺打造而來,整體來看比現款車型更加的激進、大氣。前臉部分,進氣格柵雖然屬於一般尺寸,但是造型非常的個性,視覺效果很是強烈,而兩側的大燈經過改造後更加的銳利,下方兩側的霧燈依舊前保險槓設計的非常立體,不僅時尚帥氣,還更具野性味道,符合當下年輕消費者的審美需求。

車身側面,相較於現款車型來看,更加的立體動感。A、B、C柱均採用了燻黑式設計,使得新車營造出了一種懸浮式車頂的既視感,看上去很是時尚大氣,車身腰線採用不規則設計,造型流暢且動感,而下方隆起的超大尺寸輪拱也彰顯出滿滿的力量感,此外,輪轂的設計更為密集,多輔式的設計佈局讓其更加運動。

車尾部分,2020款HIGHLANDER也進行了小幅度的調整,整車尾部凹凸的結合使其更具運動氣息,兩側的尾燈在造型上更為狹長,並且內部採用了燻黑處理,點亮之後更具辨識度,下方的後保險槓加入了大面積的銀色護板的包裹,看上去更顯精緻,檔次感十足,和前臉相呼應。

來到車內,2020款HIGHLANDER的內飾設計更為出色,新車的內飾採用了豐田全新的設計風格,不管是用料還是做工方面都是相當的高階大氣上檔次。中控臺採用了軟性材質、木紋飾板和銀色飾條等的裝飾,不僅極具質感,還更具層次感,對稱性的中控臺中間配備有一塊懸浮式的液晶顯示屏,造型非常的獨特,搭載了豐田最新的TSS 2.0智行安全系統,更能滿足當下消費者的需求,科技感十足,三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的設計也非常的時尚,彰顯出滿滿的科技感。

作為中型SUV的標杆,那麼在安全性方面自然不會讓人失望。2020款HIGHLANDER全系標配了8個安全氣囊,像ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、主動剎車、ACC自適應巡航等等均有配備,配置十分的齊全。在空間表現上,其長寬高分別為4950*1925*1720mm,軸距為2790mm,車長近5米,比現款更具優勢,因此在空間表現上即使對於“2+2+3”的7座佈局也絲毫不顯擁擠,後排座椅還可以完全放平,空間拓展能力得到了再次的提升。

動力方面,2020款HIGHLANDER將搭載的是3.5L V6和2.5L混動系統兩種車型,3.5LV6發動機的最大輸出功率分別為295馬力,峰值扭矩為368牛米,而2.5L混動的最大輸出功率為240馬力,不過據悉,新車引入國內之後將會延續現款2.0T動力系統,混動是否能夠引入國內,目前還不得而知,不過可能性也不小。

總的來說,2020款HIGHLANDER在現款車型的基礎上又進行了全新的升級,在外觀、內飾以及動力等方面更具優勢,目前很多消費者也都在期待著新車的國內上市,如果價格合理,那麼成為爆款也是有著極大可能性的。那麼,對於這款車,你是否期待呢?感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。

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  • 都說萬事得好,但就是沒人買,走小眾路線真的有錯嗎?