現在天氣越來越冷了。中國大部分地區開始降溫。小編現在每天穿著大棉襖上班，但還是覺得渾身發抖。但在中國東北地區，不用說，從10月份開始，東北地區就一直在下雪。東北人通常穿著大棉襖、大棉鞋、大棉帽出行。雪天開車對車主來說是一種考驗。很多人在下雪的時候基本上不會開車，或者開車的時候會戴上防滑鏈。

如果你冬天去東北，下雪的時候，你在路上看到的車輛的速度非常慢，普通的燃油車都一樣。對於那些新能源汽車來說，更不用說了。眾所周知，新能源汽車的動力來源是電池，採用電機作為動力系統。通常情況下，車主剛買的新能源汽車在冬天很冷的時候，會瞬間萎蔫。天氣越來越冷了。車的耗電速度也很快。有時汽車早上剛充滿電，不到一天就熄火了。因此，現在東北地區的許多新能源車主將在冬季封存新能源汽車，並直到夏季再駕車出行。

日前，東北一位車主說，他開著一輛新能源汽車高速行駛。一開始，還可以。但在路中間，突然下起了大雪。很多路都封閉了，所以他不得不停在服務區等著。燃料車的車主在車裡。沒關係。開著燒油的暖風很舒服。不過，他根本不敢開，他是一輛新能源汽車會大大增加能耗。

沒過多久，店主就凍僵了，於是他開啟暖氣開了一會兒，但也不敢開太久，於是他把暖氣關了。過了一會兒，他凍得發抖。最後，他下車開始做運動。他累了，擠在小店裡取暖。當時，他非常後悔。他為什麼買新能源汽車？除了東北地區的寒冷天氣，事實上中國南方一些地區的一些新能源汽車車主也在受苦受難。他們夏天或冬天都不敢開空調。

點評：雖然新能源汽車已經成為汽車領域的新趨勢，但仍然存在著儲能不足等諸多問題，這將大大縮短寒冷天氣下的儲能時間。小編有一輛電動汽車，通常在夏天充電，可以跑30公里左右。然而，在冬天，即使它充滿電，它只能跑10公里。電動汽車就是這樣。不用說，不敢開新能源汽車高速行駛。高速上的充電樁很少，新能源汽車的充電速度也很慢。即使充電執行一段時間，也沒有動力，所以現在很多車主不敢購買新能源汽車。