隨著社會與科技的發展，人們的生活方式不斷改變，對於汽車的依賴程度也越來越高，一方面，汽車不再只是上班通勤的交通工具，用車的場景愈加豐富；另一方面，人與車之間的情感聯絡也更為緊密，人們願意花時間在車裡聽歌、放鬆。汽車，彷彿已經成為我們的“第二個家”。

而“家”裡的沙發，當然就是車內的座椅了，車輛的整體舒適性表現有很大一部分都體現在座椅上。作為定位城市出行的汽車產品，MAZDA CX-5 2020款2.0L智尊型搭載了優於同級別同價位車型的舒適性配置，讓每一位駕乘者都能在專屬的理想駕姿中“坐”回自己。

選材精良，悉心呵護乘坐

絕大多數消費者在選車時，都會關注座椅的材質。毫無疑問，更優質的座椅材質能帶來更美的觀感、更好的觸感以及更持久的耐用性。CX-5 2020款智尊型採用真皮座椅，相較傳統織物座椅質感更為細膩，吸熱與散熱功能也更突出。

如果說座椅的表面材質影響觸感，它的內部填充則關乎坐感。人們通常會覺得座椅越柔軟越舒服，就像客廳的沙發一樣，但事實並非如此，柔軟度很高的座椅剛坐進去會感覺舒適，但時間一長，反倒更容易導致疲憊。而且，支撐度不夠的座椅往往安全性也較低，它無法敏銳地獲取駕駛所需的路感，影響駕駛人員對潛在危險的判斷。

為了降低乘坐疲憊感，同時又確保乘駕安全性，工程師採用了全新的聚氨酯墊材料，它既能濾除路面不平所帶來的多餘震動，又能為身體提供良好的支撐，傳遞清晰的路感，讓前路盡在掌握。

配置周到，還原理想駕姿

萬事得認為，駕駛者與座駕之間，應該如同騎手與馬兒一般心意相通，實現“心意相通”的基礎，便是保證駕乘者能夠在舒適且專注的姿勢下進行駕駛。

l 工程師將“既能夠輔助駕駛員在瞬間做出正確操控反應，又能長時間保持而不易疲勞的駕駛姿勢”定義為“理想駕姿”，並明確這一狀態下人體各個關節的角度，由此設定駕駛席座椅位置與角度，並調整了駕駛艙各個操控單元佈局。

l 除此之外，為了讓駕駛員能夠將座椅調整至更加適合自己的角度，CX-5 2020款 2.0L至尊版還配備了10向電動座椅，可以通過電機控制來調節座椅的前後位置、上下高度、靠背角度，甚至大腿支撐、腰部支撐等等，無論何種體型的駕駛員，都能夠迅速找到屬於自己的舒適駕駛姿勢。

l 與此同時，10向電動座椅還具有記憶功能，上車後，只需輕輕一按，便可調整到最佳位置，讓座駕如同馬兒一樣，與“騎手”心意相通。CX-5 2020款 2.0L至尊版的前排座椅還具備三擋調節電加熱功能，即便在凜冽的冬季，也能享受到座椅溫暖貼心的呵護。

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作為人體直接能夠接觸到的汽車部件，座椅無時無刻不在影響著駕乘者。秉持“以人為本”的開發理念，長安萬事得從人體工學出發，為CX-5 2020款打造出一個專屬且舒適的駕乘空間，確保駕乘者始終在安全、自如的狀態下完成駕駛。目前，CX-5 2020款車型已全繫到店，購車客戶可前往長安萬事得全國線下門店進行實車體驗，感受“新感官駕控SUV”的全方位感官體驗。