近日，豐田汽車釋出了一組2021款豐田RAV4 Prime的官方圖片，豐田RAV4 Prime是2021年的模型，將於2020年夏季上市，是有史以來功能最強大、最快的RAV4，同時也是最省油的。

2021款豐田RAV4 Prime SE等級是第五代RAV4 Prime的新等級，SE以18英寸鋁合金輪轂以及獨特的前格柵設計和前下擾流板，鋼琴黑色外飾和上漆的格柵/擴散板使外觀更加完美。

與當前的RAV4 Hybrid XSE一樣，該級別的Prime版本以兩色調的外部噴漆方案脫穎而出，將黑色車頂與精選顏色配對，包括引人注目的新RAV4 Supersonic Red。

獨家19英寸鋁合金輪轂是混合型RAV4上提供的最大的輪轂，具有獨特的兩音設計。垂直的LED重點照明燈給XSE帶來了獨特的外觀，而帶有前燈自動調平功能的選裝自適應前照明系統（AFS）在駕駛員轉向時將光束部分轉向。

在新車的內部，XSE藉助RAV4的首個撥杆移位器、天窗、獨特的SofTex合成皮革座椅表面，無線智慧手機充電、環境照明、帶有整合車庫門開啟器的自動變暗後視鏡以及最大的踏板，提升了運動，豪華和科技水平任何RAV4中的多媒體螢幕。

標準Audio Plus系統帶有9英寸觸控式螢幕，還有一個可用的高階音訊，其中包括動態導航和JBL揚聲器系統。可用的高階套件通過帶有動態導航和JBL揚聲器的高階音訊。

帶穿孔和通風的SofTex前排座椅，RAV4的第一個抬頭顯示器，加熱的SofTex外側後排座椅，加熱的方向盤、全景天窗和數字後排座椅，進一步推動了RAV4 Prime XSE的發展。

2021款豐田RAV4 Prime使用的是RAV4 Hybrid的2.5升四缸阿特金森迴圈汽油發動機的不同版本。在低速效能方面使用功率更高的電動發電機使RAV4 Prime的響應更加流暢。與RAV4 Hybrid一樣，燃氣發動機和電動發電機共同工作以提供動態效能，而兩個電動發電機都為電池充電。

2021款豐田RAV4 Prime的內部空間不受更大的鋰離子電池的影響，因為它安裝在地板下。安裝位置還使RAV4 Prime的重心降低，並提高了行駛穩定性。

2021款豐田RAV4 Prime採用了電子全輪驅動系統（AWD）。後輪均由單獨的後置電動機驅動，減少了轉彎時的轉向不足，從而增強了轉向穩定性。越野行走時，AWD增強了爬坡效能。

從2020年車型年開始，每輛豐田Hybrid電池保修期將從最初的首次使用之日起的8年或100000英里增加至10年或150000英里，以先到者為準。