在修車時，

有時候會發現師傅只看看尾氣顏色就大致知道車子是什麼故障，覺得師傅很厲害，很牛逼？

下面就教大家如何根據發動機的尾氣顏色修車。

我們都知道，我們人吃了不乾淨的東西或者腸胃不好的話，那麼排出來的也不好。汽車也是如此，我們現在就來分析一下如何根據發動機的尾氣顏色修車。

汽車不正常的尾氣顏色大致有三種：冒黑煙、冒藍煙與冒白煙

一、冒黑煙

發動機冒黑煙還往往伴隨著發動機動力下降，經濟效能下降等問題，對駕駛舒適性也有著明顯的影響。而且尾氣排放不達標，連驗車都過不去。所以如果出現發動機冒黑煙的情況，還應及早檢查，及早維修，以免造成更嚴重的後果。

我們都知道，冒黑煙是混合氣過濃或燃燒不充分的體現。那麼會有哪些原因導致冒黑煙？

A、氧感測器故障，氧感測器安裝在排氣管，通過檢測尾氣氧含量反饋發動機空燃比，控制混合器的濃度。

B、噴油嘴霧化效果不好。

C、發動機溫度過低，水溫上不來。汽車一直處於冷起動狀態。

D、水溫感測器故障，電腦誤以為汽車一起處於冷起動狀態。

E、空氣濾清器堵塞，造成進氣不足，混合器過濃。

F、排氣系統堵塞，排氣阻力增大。

G、點火系統故障千萬個別氣缸不工作。

H、點火正時不對或點火線插錯。

I、 氣缸壓力低，缸壓不夠。

J、汽車處於高負荷狀態。

K、節氣門位置感測器故障。

L、進氣溫度/進氣壓力感測器故障。

M、空氣流量計故障。

二、冒藍煙

不用多說，大家都知道冒藍煙是燒機油的體現。這裡我們主要說說冒藍煙時的常見故障部位。

A、氣門油封漏油。

B、活塞環間隙太大或活塞環缺口沒對好。

C、缸套或活塞環磨損。

D、活塞環錐面裝反。

E、氣門導管磨損過甚。

F、渦輪增壓器油封損壞，從進氣管內吸入機油。

G、機油新增過多，汽車運轉時，大量機油濺到缸壁上，少量機油竄入燃燒室參與燃燒。

H、機油粘稠度不合適，添加了太稀的機油。並不是所有較車都適合0W的機油。

三、冒白煙

冒白煙有兩種情況，一種是真故障，一種是假故障。

假故障是指發動機處於冷機時有白煙，熱機後無白煙產生。冬天早上著車時排氣管有白煙冒出，這個是正常的，是因為冬天空氣的溼度較大，當我們停車後，在排氣管內會有少量的積水。而我們早上發車時，則會出現冒白煙的現象。再就是冷車時，因汽油中含有少量水份以及燃燒後會產生H₂O，因此也會有少量的白煙產生。

而真故障則是指，不論冷機還是熱機，都有白煙冒出，並伴有冷卻液減少的現象。此時多為氣缸墊有衝床的現象，即缸墊損壞，這時我們需要更換氣缸墊。

再就是缸體裂紋也會引發同樣的故障現象。這種情況發生的機率是比較少的，我們也不可忽略。

看完以後，你能不能也根據尾氣的顏色分析解決故障了？