現在私家車越來越多，開車上路，不管是新手還是老司機，難免會有剮蹭，誰敢保證這輩子開車不剮蹭？就算你技高一籌，你不剮蹭別人，你能保證別人不剮蹭你？剮蹭之後怎麼辦？剮蹭之後定責，定損，該修的修，該換的換。國內修車分SSSS和修理廠，SSSS通常是隻換不修，修理廠則是能修不換，只換不修VS能修不換，這價差可就大了，本來150元能修好，SSSS卻要4300，相差20多倍，為什麼價差那麼大？一起來看看。

賓士Smart停在樓下，屬於正常停車，結果被轉彎的賓士E剮蹭了，賓士smart左邊保險槓凹進去了，還好沒有爛，但是掉點漆，後來4S定損，價格是4300元，看清楚了，不是430元，是4300元，而且保險槓還沒有現貨。

賓士Smart換個保險槓要4300元，原廠配件要等半個月，後來神奇的事情發生了，2天后保險槓自己彈回來了，既然彈回來了，那就沒必要換保險槓了，原廠配件再好，也不如原裝的好，後來去外面的修理廠150元補個漆，一點都看不出來。只換不修，能修不換，價格相差28.6倍，像這樣的例子舉不勝舉，剛剛是賓士Smart前槓，下面說BMW後槓。

新款BMW325LI，不小心把後面的後保險槓弄爛了，如果走保險在SSSS修理，價格要1萬，或許有人在想，為什麼修車那麼貴呢？其實根本談不上修，1萬是直接換保險槓的價格，很多人不禁要問，這保險槓受損並不嚴重，有修理價值，完全可以修好，為什麼要換呢？而且價格要1萬，這車才多少錢？

BMW325LI裸車是29萬，加上保險、上牌、購置稅等，落地價不到33萬，一個保險槓差不多相當於一輛車的1/30了，1萬是SSSS的報價，如果在外面，數百元就修好了，就算老闆坑人，也要不了千元，最多也就是多個幾百塊，算1000元好了，即便如此，還相差10倍呢！有維修價值，為什麼SSSS只換不修？

修車賺錢，但是賺得太少了，如果換配件就不一樣了，這其中包括材料費和工時費，利潤可觀，而且維修工也有提成，反正有保險。其實修車和人看病一樣，同樣是感冒發燒，如果吃幾片藥就好了，怎麼賺錢？如果要是住院打點滴就不一樣了，其實道理是一樣的，對於修車，您遇到過類似情況嗎？