今天說的這款車-福斯旗下JettaVS3。新JettaVS3僅售6.5萬起售，福斯EA211四缸發動機，配愛信6AT，百公里油耗不足6升，不僅讓中國產車有壓力了，而且也給本田等合資車企上了一課。

JettaVS3是Jetta品牌獨立後第一款轎車，也就是福斯Jetta轎車的繼任車型，值得一提的是，這款JettaVA3還是在-福斯成都分公司生產，一樣的福斯工藝、一樣的福斯味道。

在車身尺寸方面，JettaVA3與福斯Jetta轎車基本一致，車身長度達到了4501毫米、車身寬度為1704毫米、車身高度為1479毫米，軸距達到2604毫米，在同級別同價位轎車中佔有一定的尺寸優勢。

在內飾方面無須贅述，JettaVA3延續了老款Jetta的設計風格。在動力方面，JettaVA3搭載福斯符合國VI排放標準的1.5L發動機，最大功率達到112馬力，峰值扭矩達到145N·m，匹配愛信6AT變速箱和5MT變速箱。

JettaVA3低配置都有自動啟停系統，胎壓監控，遠端遙控器也升級了，出自福斯，更加出眾！福斯Jetta之所以賣的好，一半的功勞是車標，車標就是福斯車品品質的保證，換了車標的Jetta必須給出誠意才能生存下去。

新標JettaVA3是國六的，自動擋變速箱是愛信四代的，國五福斯標Jetta不是哪都能上牌照的。買這個價位車的沒有什麼面子的顧慮。買這車，就是為了安心和實用。有老Jetta的口牌，有福斯技術的支援，新品牌生存的需要。所以不會弄個很差的東西出來。

福斯或許還想把JettaVA3在國內市場再輝煌一翻，我想那是絕對不可能了，90年代能跟現在比？畢竟那個時代的竟品也少，消費水也低，消費者的要求都不高，甚至可以說根本沒啥要求。Jetta、桑塔納的輝煌已經落幕，不是車的品質有多好，價效比有多高，關鍵是哪些年沒有可選擇。

小結：福斯用JettaVA3這款車，結結實實的給本田上了一課：“看我把十年前的“老爺車”拿出來賣都能賣很好，你一門心思鑽研技術有啥用，還不如多花點錢包裝一下，讓大家知道我高階！