導讀：福特新款7座SUV將上市，3.0T搭載10AT變速箱，比Teramont還好看

隨著中國二胎政策不斷放開，現在七座SUV已經成為了家庭用車的首選。比如說HIGHLANDER、福斯Teramont，這些車型都算是現在汽車市場中銷量突出，價效比比較高的車型。不過，時代在發展，車型也在不斷髮展。今天呢，我就想再給大家介紹一款出色的車型，Explorer。

Explorer是福特旗下的一款中大型SUV，目前是以進口的形式在華出售，不過據悉全新一代的Explorer將會引入國內。而且目前全新Explorer國內路試的圖片也已經曝光。據悉，第六代Explorer將會在明年上市，而與現款車型相比，全新的Explorer軸距將有可能會加長165mm。接下來，就讓我們先睹為快吧。

在外觀設計上，全新Explorer延續了海外版車型的整體設計風格，看起來時尚大氣。不過相比老款車型的沉穩老氣，現在的Explorer則符合當下年輕人的審美，極具運動氣息。六邊形的進氣格柵與兩側大燈相連，搭配上銀色的鍍鉻中網，使Explorer的前臉看起來霸氣十足。而位於兩側大燈組下車的條形LED日間行車燈也很好地同Explorer的前臉相融合，看起來非常和諧。總體來看，此次Explorer在保留前代車型優點的同時，更為其增添了一份時尚感。因此在多數消費者的眼中，此次Explorer的外觀設計相比福斯Teramont也是不逞多讓。

而Explorer的側面也是很好地延續了前臉的時尚感塑造。修長的車身首先就賦予了Explorer一種靈動之感。其次，從車頭到車尾的貫穿式腰線設計，也為Explorer營造出了一種十足的力量感。再加上設計師在A柱、B柱、D柱及車頂處的黑色塗裝設計，所營造出的懸浮式車頂效果。整體而言，從Explorer的側面設計中，我們能感覺到Explorer在保留實用配置的同時，儘可能地在為我們提升高階感。不過，在尾部設計上，這款Explorer只能說是中規中矩。雙邊雙出的排氣筒，雖然外圍採用了一定的銀色包裹，但是總歸而言，相比老款車型並沒有太大變化。

目前，全新Explorer主要是基於全新的平臺所打造，所以在參考相關資料的時候，我們也能看到目前Explorer的車身尺寸在5050*2004*1775mm左右，而軸距為3025mm。在開篇我們也說過，這款Explorer的軸距相比現款車型約會多上165mm，因此同相比較，我們也能想象到Explorer的空間可能會Teramont充裕的多。據悉，此次Explorer的座椅採用了6座和7座兩種佈局設計，大家也可以按需選擇。

看過外觀，我們再來探討一下Explorer的內飾設計。Explorer的內飾相比老款車型改進了不少，內飾風格也是非常符合當下汽車市場發展的潮流趨勢，同樣也會給人一種時尚大氣感。在中控設計上，Explorer使用的是懸浮式液晶顯示屏，集多媒體導航於一體的配置，操作起來也是極其方便。

不過，對於車型來說，動力才是它最終的取勝點。因此，在動力配置上，Explorer也是極為注意的。因此，全新的Explorer並未使用現款車型的2.3T和3.5T發動機，而是全新的3.0T雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是10AT變速箱。據悉，新車還可能會推出混動車型，而這同中國倡導新能源車型的大環境無疑是非常相符。總體而言，全新Explorer不管是外觀內飾，或是空間動力，都有著極為不錯的表現。不過，自身效能並不是影響銷量的唯一因素，未來全新Explorer也將成為決定其銷量的重要因素之一。