資料顯示，當下中國市場中，SUV車型的銷量佔比已經與轎車做到了“五五開”。儼然，憑藉著大空間與實用性，SUV成為了越來越多家庭購車的首選。無論是合資品牌，還是自主品牌，都紛紛“推陳出新”，以搶佔市場先機！

為了更好地滿足年輕一代消費者的需求，近期，長安歐尚推出了新款緊湊型SUV——2020款長安歐尚X7。7.99-11.99萬元的預售價自10月8日啟動後，僅15天訂單量就突破10000臺，在當下競爭火熱的SUV市場，堪稱“黑馬”。那麼，這臺自稱“顏值控”的車，究竟是什麼實力才讓它變成了萬人迷呢？

出色顏值，外觀內飾典雅設計

想要迎合當下年輕消費者的個性需求，高顏值設計顯得尤為重要。而2019國際CMF設計獎，就是對長安歐尚X7最好的肯定。值得一提的是，該獎項是全球首個專注於色彩、材料、工藝、圖紋等設計細節的專屬獎項，由此可見，長安歐尚X7的高顏值設計已被全球認可。

在外觀設計上，長安歐尚X7以時尚為主，無論是前臉、中網、側面、輪轂還是尾燈，都採用了很多流行性的元素搭配，並且，所有燈光全部為LED。同時，它還是中國首個完成太空漆面實驗的SUV，9道工序的車身噴塗，使得汽車表面油漆防腐性提高30%，光澤度提高2.3倍，耐候性、耐刮傷增加50%，並且具備自動修復能力。

在面對嚴苛環境的時候，新車漆面的抗腐蝕、扛刮擦效能更好，從此不再為“汽車美容”而煩惱！為了更好地把控造車品質，長安歐尚X7由長安汽車全球最先進工廠製造，品質比肩福特。新車基於國際領先微米三座標檢測系統打造，系統能夠對生產線進行實時線上測檢測、以讓車身尺寸精度控制在微米範圍，從而保證每輛車的出品品質。

如果將造車看成一門藝術，那麼想要獲得CMF設計獎，單純依靠外觀設計顯然不夠！在內飾設計上，長安歐尚X7帶給消費者的除了科技，就是質感！佈局分明的中控簡約不簡單，多功能方向盤、液晶儀表、懸浮式中控大屏在這臺車上變成了標配。手能觸控到的地方基本為軟質包裹，搭配精美的雙縫線設計，可以較明顯地感受到車內的高階感。

對於家用出行，空間顯然要放在第一步，狹小侷促的佈局只會增加的乘坐過程中的“煩惱”。為了創造頭等艙級舒適乘坐感受，長安歐尚X7在車身佈局上也經過了特殊設計，新車長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距更是達到了2780mm，雖然廠家將它定位於緊湊級，其實空間表現絲毫不亞於豐田HIGHLANDER。

豐富配置，舒適智慧多維應用

外行看熱鬧，內行看門道，想要知道一臺車值不值，除了關注它的設計以外，我們還需要考量這臺車的配置！

對於追求乘坐舒適的長安歐尚X7而言，除了在空間上下功夫以外，在看不見的“鐵皮”外觀下同樣擁有真材實料。它的座椅經過了特殊設計，全包覆超纖維太空皮質座椅，面料厚度達到8mm，超越同級；雙硬度材料填充，搭配雙縫線工藝，使得彈性和包裹性得到了顯著提升。這樣的搭配設計，可以讓座椅更好地貼合身體，從而減緩長途駕駛中的勞累。

此外，長安歐尚X7還打造了靠背平、地板平、座椅平的最佳舒適後排，二排座椅更是同級首例可調，轉動角度達到了10°，相比於“固定座椅”的博越Pro、哈弗H6等車型，更為靈活。

一直以來，路噪、胎噪都是大家開車過程中的“煩惱”，為了更進一步地提升整車舒適性，新車在地板、立柱、後備箱、輪轂等區域採用了33處震動解決方案、40處NVH解決方案，從源頭、傳播過程、接收等多區域進行優化，從而確保新車在實際行駛過程中噪音和怠速噪音表現均優於同級競品。

在智慧配置方面，預售價7.99萬元起，長安歐尚X7全系標配了懸浮式彩色觸控大屏，其集成了導航、音樂、智慧語音互動等豐富配置，不用動手，語音就可以控制車輛功能。豐富的配置，使得新車入門即高配，實用性也能獲得保證。

其實，長安歐尚X7在智慧方面的造詣還不止如此。在高配車型上，新車還搭載了同級獨有的人臉識別系統、行業首批相容5G的智慧車機晶片IMX8以及行業領先的開放式OnStyle2.0歐尚智慧網聯絡統。同時，高配車型還提供了ID貼心服務、人性化操作控制、車況健康自檢等多種功能，用車生活從此變得更為便捷。

“安全才能回家”，談到駕駛，就不得不談安全。長安歐尚X7駕駛艙採用了高強板環形結構設計，高強鋼佔比高達75%，是目前最高等級的車體結構。

此外，新車還標配了整合博世10 項功能最強ESP系統，通過ABS、EBD、TCS等多種電子控制系統，以全方位提升車輛行駛安全性。

為了讓汽車做到“0米安全”，長安歐尚X7在選材上也尤為注意，100%的環保材料（如低氣味的PP粒子、面料氣味2.5級的門板總成）使得車內空氣品質評價標準優於國家限值20%。無論是看得見的地方，還是看不見的版塊，長安歐尚讓“實在”由裡到外地體現在了新車的設計上，這樣的車開起來還會不放心？

動感操控，動力安全全面加持

隨著購車消費者群體的日益年輕化，操控在當下也變得愈發重要。再好的車，如果缺少了操控，也註定會成為“敗筆”。對於注重駕駛感受的使用者來說，動力配置的關鍵一環，就是發動機。

長安歐尚X7標配了長安集團的藍鯨1.5T發動機，最大功率為131kW，峰值扭矩到達了265N.m。值得一說的是，這款發動機可以在1450rpm到4500rpm轉速區間一直保持在265Nm的最大扭矩，大大優於同級車型。350bar高壓缸內直噴、水冷中冷、低排氣背壓技術等技術的加持，使得新車百公里油耗僅7.4L。另外，它還獲得了“中國心十佳發動機”的稱號，與長安CS75 Plus同款，並且獲得了40萬車主的認可。

傳動方面，長安歐尚X7匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速箱，該變速器已累計完成了300萬公里的嚴苛試驗驗證，擁有手動變速器的靈活性以及自動變速器的舒適性，精準的匹配使得新車動力輸出不斷。為確保變速器的高品質，該變速器的主要零部更與賓士、BMW等豪華車型採用同一供應商。無論是發動機還是變速器，長安歐尚X7的這波操作都是為“質價比”做鋪墊，當然，這也為它的高效能奠定了基礎。

同時，新車底盤來自長安底特律研發中心，全系採用了同級少有的前麥弗遜＋後多連桿的獨立懸架系統，雙底盤軟連線搭配同級唯一柔性副車架設計，並由專業底盤調校師進行調校，駕駛感受絲毫不亞於主流合資車。這樣的設計能夠保證汽車在運動的時候，更好地吸收行駛過程中的震動和噪音，從而為駕乘人員創造一個更安靜的乘車環境。

結束語：出色的顏值，豐富的“標配”，更有動感的操控，長安歐尚X7全身每一處，都是亮點！但這還不是全部，新車開啟預售時，還首開行業先河承諾預售使用者可享受雙免優惠，即終身免費真質保、終身免費基礎保養政策預售15天，就斬獲萬臺訂單，這也傳遞出了消費者對長安歐尚X7產品力的認可！作為緊湊型SUV的“新晉”，長安歐尚X7直接讓高配變成了標配，外加“雙免”政策的加持，無論是產品實力，還是購車政策，堪稱無敵！這一次，“顏值控”的TA，打動你了嗎？