隨著生活水平的提高，現在基本上每個家庭都有一輛車，馬路上的車輛多了，自然違章的機率就越來越大，現在我們開車在路上都不難發現大大小小的路口監控是越來越多。那些監控簡稱電子警察，晚上開車，駕駛員最怕的是看不清路，所以很多駕駛員都喜歡開遠光燈，一個比一個亮。

但是馬路上有種燈光就做監控補光燈。這種白光監控的強光近距離正面照射人臉，在一定角度時，與迎面駛來的汽車使用遠光燈的危險程度相似，會導致駕駛人視認能力短暫極具下降，非常危險。我曾經在一個路口就被這樣的燈光照的看不清路，導致前面一個大坑沒有及時發現，結果開過去後被爆胎了，真的是啞巴吃黃連有苦說不出。

另一方面，強光監控形成的高亮區域與周邊，會破壞駕駛人的視距，使其無法觀察接下來的路況，這就是俗話說的“燈下黑”，而常亮的補光燈多數出現在高速路口或路段特別黑的地方。由於太過刺眼，部分人都會選擇遮擋或低頭避一下。既然如此，為什麼還要用這種補光燈呢？答案自然是為了配合抓拍裝置清晰的拍下交通違法行為。為了照亮。到了晚上，因為光線的緣故，要想拍出清晰的照片並不容易。一方面行駛的汽車燈光會對抓拍造成影響，再加上安裝的角度問題，拍出來要麼是一團黑，要麼是一團白，影響觀察。但不可否認的是，補光燈亮度如果調節不當，在強力的視覺神經刺激下，駕駛員容易產生炫光。部分過度疲勞或近視、散光的市民，甚至會出現短暫失明，極易發生交通事故。當車輛前方出現了行人、非機動車或故障車輛，危險程度可想而知。

所以這種存在隱形交通殺手公路，我們交通部門是不是應該思考一下，不要等真的出了事故再來想辦法，已為時過晚了。生活中的你有沒有被這種強光給閃過，大家有什麼不同的意見或者建議可以一起討論。