在本屆2019洛杉磯車展上,全新奧迪S8的長軸距版本——奧迪S8L正式亮相。新車的軸距經過加長,搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機和48V微混系統,最大功率571Ps。未來奧迪S8L將供應中國、美國等市場,區分於歐洲市場的標準軸距版。
外觀方面,奧迪S8L相比奧迪S8並無明顯改變,僅車身長度和軸距有所增加,視覺上的變化也主要體現在後門長度上。設計上,新車延續了奧迪S8的運動化設計風格,包括更具攻擊性的前後包圍、雙邊共四出排氣、多層式進氣格柵、鍍鉻車身裝飾、大尺寸輪圈和高效能制動系統,兼顧了豪華與運動氣質的營造。
內飾部分,在奧迪A8L基礎之上,S8L採用了以黑色為主的內飾配色,同時搭配有烤漆面板、碳纖維飾板,增加了運動氛圍。此外新車的座椅也帶有S標識,並採用菱形格紋路,不失豪華感。
動力方面,奧迪S8L搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,以及48V微混系統,最大功率571Ps,峰值扭矩800N·m,0-96km/h加速時間為3.8s。底盤方面,S8L配備了四輪獨立主動式懸架,可針對不同的路面單獨做出反應,以提升舒適度和操控性。同時,新車還配有四輪轉向,並可選裝碳陶瓷剎車系統。
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BMW賓士打心底裡都沒瞧得起奧迪,還噩夢!奧迪現在跟凱迪拉克一個檔次!掉價王
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感覺78沒必要跟s帕納梅拉競爭,應該對標LS啊,那才是旗艦型D級豪車!懂車的都會買!買別的都是不懂車
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奧迪S8L四輪轉向,帶來路邊停車的便捷。
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一會兒賓士的噩夢 一會兒BMW的噩夢 一會兒奧迪的噩夢 這三家真會換著玩。
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這個內飾是我審美疲勞了,越看越難看,剛出來的時候很驚豔,實際真不跟旋鈕好用
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中控螢幕其實還可以再低點,畢竟設計師認為我們反正不看
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不覺得他能幹翻賓士S
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外觀越來越年青,看不出來豪華,樓主眼光有問題
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它拿什麼跟S級和7系對抗
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中控屏太靠下了不方便
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中國高速公路限120.偶爾60.
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看到這個標題實在忍不住進來笑一下
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從來都不是一個級別的
強烈支援7系它,很好,很強大