我感覺真的很幸運，家裡的條件還算可以，但是我有我的夢，不甘做一條鹹魚，我靠著近幾年攢下的錢外加有家裡的支援，我開了一間奶茶店，雖然中途波折，但是生意也慢慢的步入了正軌。於是我便開始考慮買車，我一直都比較喜歡SUV，因為它是現在的主流，平時代步或者週末自駕什麼的都方便，所以我看了很多，合資和自主看遍了，一開始看上了福斯TiguanL，又感覺Tharu也還可以，但是半路又殺出來一個陳咬金榮威RX5 MAX，話不多說，趕緊來對比一下這三款車，你們也來看看幫我解決一下糾結了半年的煩惱！

先來看看榮威RX5 MAX，它繼承了榮威家族式設計風格，在律動設計的基礎上加以修飾，整體姿態更加霸氣硬朗。新車前臉頗有榮威RX8的風範，進氣格柵尺寸有所加大，與兩側大燈融為一體，提升了精緻感以及整體性。大燈採用矩陣式排列，光感會很強，還帶有遠近光自動切換等功能，略微上揚的弧度也讓它的眼神更為犀利，精神抖擻。

車身側面簡潔大氣，全新設計的腰線貫穿整個車身，營造出蓄勢待發的姿態，窗沿的鍍鉻飾條更加凸顯整車的精緻感。車身尺寸方面，榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760m。榮威

榮威RX5 MAX的內飾相當的豪華了，不光是配置都很高科技，就連材料和做工也是很拿得出手的，幾乎都是皮子的材料，座椅包裹性不錯，填充物軟硬適中。

科技感是這款車的一大看點，四曲面的14.3英寸中控大屏，玻璃面板四邊均採用2.5D倒角設計與中控臺無界融合，RX5 MAX的大屏是榮威最新的3.0系統，功能也十分的全面。遠端控制，語音操控，還有三維立體的地圖顯示，乃至實景導航都是有的。娛樂方便，線上音樂，K歌功能，還有快手視訊，手機上的那些個好玩的APP ，在RX5 MAX的大屏上好多都可以實現。關鍵螢幕還大啊，看著真的超爽的！

儀表盤也是液晶的，能同步顯示大屏上的內容，發動一瞬間大屏亮起，很有檔次的感覺。還有在反光鏡的側面還搭載了SKY EYE天眼系統，能夠主動識別面部系統，上車即“刷臉”登陸，如果說網際網路的大屏，液晶的儀表盤別的車子可能也有，但是“刷臉”技術，僅此一家吧！

後排空間也太大了吧，感覺坐下完全不會有壓迫感呀，後排中央地臺隆起不高，寬度也夠，後排坐三個人的話中間的人也不會有太大不適，甚至感覺葛優癱都沒問題吧。

榮威RX5 MAX的後備廂也是很平整，儲物空間也很大，座椅也支援比例放倒，有大件物品搬運的時候可以放下獲得更大儲物空間。

在動力方面，榮威RX5 MAX所推出的兩款車型分別配置了1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率可以達到173匹馬力和231匹馬力。而且高配版車型採用的是榮威自主研發的400TGI藍芯2.0T發動機，動力輸出強勁，提速響應自然及時，最重要的是擁有著極強的爆發力，並且滿足國六排放。

接著來看看福斯Tharu，前臉中網採用雙層銀色鍍鉻條裝飾，前大燈採用開眼式設計，下進氣口呈梯形設計，它的長寬高分別為4453*1841*1632mm，比榮威RX5 MAX分別少194mm、50mm和93mm，Tharu軸距為2680mm，比榮威RX5MAX短了80mm。

Tharu的內飾採用上下雙色拼接的設計，層次感豐富，帶來簡約時尚的氣息，但內飾設計過於“福斯”，新鮮感不足。車內搭載的全新8英寸彩色觸控式螢幕導航娛樂系統，只擁有實時路況導航、地圖線上升級、自然語音控制、藍芽等基礎功能。但是螢幕小就可能導致解析度低，使用感肯定是沒有榮威RX5 MAX那麼的流暢，肯定也沒有那麼的科技感十足的。

再看看後排空間，很明顯可以看到這個空間明顯小了一圈的，而且中央地臺凸起很高，如果坐三個人的話，中間的那位乘客一定是最最難受的。

在動力方面，Tharu搭載的2.0T（EA888）+7速雙離合的動力組合，這套被稱為“黃金組合”的搭配被大量運用在福斯的車型上。這套成熟的動力組合，可謂家喻戶曉，為這兩款車型提供最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛·米的動力輸出，使這兩款車型擁有不俗的動力儲備。

最後同樣是福斯車TiguanL，前臉採用橫拉式前格柵，大燈組造型與大哥Teramont相仿，相比起車頭，TiguanL尾部通過後門頂部的擾流板、後保險槓的U型處理，更具立體感，整車給人感覺踏實厚重，它的長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距2791mm。

TiguanL和Tharu這兩款車型最讓人滿意的科技配置就是都支援CarPlay、MirrorLink以及CarLife手機對映功能，讓智慧手機和車有一個最基本的互聯。但是語音互動的體驗就明顯不如榮威RX5 MAX輕鬆好用了，不僅需要通過多功能方向盤以及螢幕VOICE按鍵才能啟用，而且普通話水平也要達標，不然是真的很難交流。

總結一下：綜合來說，福斯的這兩款車好像基本無二，除了外觀不一樣，基本配置甚至動力系統都是差不多的，反觀榮威RX5 MAX，這款半路殺出來的車反倒是外觀內飾配置動力都是更合我心意，人類果然是喜新厭舊的生物，但是這買了車又不能退，這人生的第一輛車很重要，所以你們趕緊給我再出出主意，我的命運掌握在你們的手裡啦~