享受汽車美好生活，這裡是小伍說車，每天為大家提供最新的汽車資訊。這期給大家帶來的是：媳婦想買本田Accord，我卻咬牙25萬提了它，修車師傅說我非常懂車

最滿意：最滿意的首先就是舒適性，超大空間加上超大天窗坐在裡面真心爽，而且底盤也做得相當柔軟也絕對是，這個價位能買到車子，我認為最好的一個。還有就是油耗，這臺車子到了後期真的是挺省錢的，首先從油費上就能節省大筆，因為一般20萬左右的車子比較費油，尤其是德系車，還要加95號，CAMRY可以說燃油標號低一點也都是沒有問題的， 我開這臺車油耗也從來沒超過8個，這兩點算是我覺得最滿意的地方了。

最不滿意：不足之處一個就是CAMRY的內飾，說真心的，這臺車的內飾可真不怎麼樣，一貫豐田的“簡潔風"，在內飾的用料上面還真的是有一點點差，給我的感覺就是不夠上檔次，質感也特別一般。車子的外觀雖然說非常漂亮，尤其是現在換代之後採用新的平臺，但是之前的問題還是沒有改變，就很突出的是他的車漆薄，現在也是終於能感受到日系車的車漆有多薄了，有一次我走的路上石子特別多，所以說車速稍微快一點就會把這些小石子 帶起來，然後就有地方被石子打到車漆都掉了，還有的時候去加油站自助洗車機那塊洗車的時候，因為那個毛刷比較硬，也是非常傷這個車的車漆的，實總的原因還就是車漆比較薄。

外觀方面：我覺得外觀雖然說是很漂亮，但是整體鈑金做工，包括他的車漆厚度，我都是非常不滿意的，之前日系車的車漆薄都有所耳聞，現在真的是算見識到了，有時候稍微有點蹭到就會傷到它的車漆，真的是很頭疼。

舒適性方面：CAMRY乘坐的舒適度還是很不錯的，特別是這個全景大天窗，開啟感覺特別開闊，包括座椅的軟硬度，支撐包裡感覺，都是比較上乘的。

油耗方面：油耗算得上是很低了，目前平均每百公里就7個出頭，開這麼久沒超過8個，2.5排量的車，真的夠省油了。

內飾方面：內飾相對來說比較一般，不想20多萬車子的內飾， 科技感差了不少，包括在用料上面也顯得有點廉價，整個給人的質感感覺不太好。

操控方面：CAMRY開起來非常的輕鬆，特別是方向盤的控制感，沒有一點虛位，而且轉向掉頭特別的輕鬆，雖然車大，但是轉彎半徑特別小，開起來很有感覺。自適應巡航：高速的時候開巡航還是非常實用的，特別是長距離開的時候，長時間踩踏板容易疲勞，有巡航系統支援就解放出雙腳，很輕鬆，現在回老家600公里，我一個人開就行了。

空間方面：空間我覺得要比Accord和ATENZA都要大，尤其是比ATENZA要大很多，雖然說三臺車的車身長度都差不多，但是CAMRY後排空間真的是很大，像我個子比較高183，坐在後排，以一個很舒服的坐姿，腿部空間是沒有一點壓力的。

動力方面：動力其實CAMRY算是一般家用， 爆發力不是他的強項，不過正好符合我的駕駛習慣，因為我並不是太喜歡那種駕駛起來比較激進的感覺，慢車安全才是最重要的。

價效比方面：雖然我的八凱還是有缺點，但是開了這麼久，一直都沒讓我操什麼心，省油高效，光這點價效比就挺好了。

為什麼選擇這款車：CAMRY算是我人生中第1臺車，之前沒事的時候也還在網上鑽研一些車子，好像男生一般來說都是很喜歡車的，哈哈，我也是對這個非常的感興趣，所以說踩回去鑽研它。當時買車的時候，以我自己的喜好，選出了三臺候選車輛，第1個就是CAMRY，其餘的是Accord和ATENZA。當然最重要的也是購車預算比較財力才是決定一切的因素呀， 哈哈，儘管有些車子再喜歡，錢不夠也是沒辦法的。雖然說都是日系車，但是以我的見解，日系車一般都是非常保值而且耐用的，燃油經濟性也非常好，而且我也不太喜歡SUV，所以說也就以我的購車預算就考慮這三臺車也是我非常喜歡的。

之所以最終選擇了CAMRY，我感覺CAMRY算是這三個裡面實力相對來說比較強的，而且綜合性能也比較好，ATENZA太偏向於運動了，而且空間也比較小，舒適度也沒有他們這麼的好，Accord雖然說還可以，但是我覺得相比之下，CAMRY肯定要比Accord更好一點， 不過CAMRY也是這三臺裡面最貴的，也可能是一分價錢一分貨吧，儘管差的不多。