汽車現在是人們生活中不可缺少的一個交通工具了，基本上家家戶戶都有車，很多人不明白車的設計，打個比分說說油箱的問題的，經常性有人去加油站加油的時候才發現自己的油箱設定的位置不對，平時應該沒有發現，甚至有的車主經常性加油都忘記自己愛車油箱在哪邊了，也會經常性跑錯車道。其實啊油箱的設定在左邊和右邊也是有區別的，有人說設定不同位置是為了一個平衡駕駛，比如說國外駕駛是右邊，中國駕駛是左邊，導致進口車的油箱位置就不一一對應了。當然每個人的說法不一樣，也有司機認為，一般的高階車都是在右邊，而日系車和一些低端的合資車則都是在左邊，這個和車的品牌品質有關係，我們一起來看看司機們怎麼說的。高階車司機認為，油箱在右邊是為了駕駛員安全，油箱在右邊會增加成本，所以大部分好車都是右邊加油口，低端車和日韓車都設計在左邊節約成本，但不排除一些良心車！老司機認為，本人30，閱歷告訴我油箱跟配重有關。正常情況下，我們開車都是一個人，那麼小車油箱雖然形狀不規則但大頭仍然存在，所以油箱的設計會優先考慮與駕駛員配重平衡有關。我的車甚至在排氣管上都做了配重鐵塊，可見汽車廠商把平衡做到了極致。不是合資車沒考慮到中國的道路是右邊行駛，區別在車的方向盤在那邊？也就是是左舵車還是右舵車，油箱不是想改就能改的，遷一發動全身。也有司機認為，加油口在哪一邊都一樣，沒有省錢下來。至於左右邊加油，有駕照的人應該都能把加油口對準加油槍，而是加油站的工作人員也會找汽車加油孔在哪裡，因為他們要賺錢的。設計師為了方便自已，按部就班，抄襲別人的著作也不算什麼，因為是改來改去又有何意義呢？，難道還改成車輪在車背上嗎？總之都要符合自然規律和汽車運動規則。