就在今年10月份，2020款BMW1 Series全新上市，搭載1.5T和2.0T兩款發動機，官方指導價是19.88-26.38萬元，共四款車型。

與以往不同的是此次BMW1 Series剛上市，就因為在汽車市場的促銷大戰下，做出了價格上的妥協。而從終端上可以明顯看出低配車型16萬起。而高配車型21萬多，優惠幅度更是達到了5萬元。

作為今年10月份剛改款上市的車型，雖然外觀方面較上一代車型變化不大，但是配置和動力方面，卻是升級了不少。

首先，2020款BMW1 Series全系標配LED光源頭燈，同時配備全新樣式電子檔把、自動大燈、自動頭燈、側氣囊(氣簾)，以及多功能方向盤等實用配置。

另外雖然價格上是最便宜的BMW，但在安全上可不糊弄。剎車輔助、制動分配，車身穩定等主動安全也都是標配，並沒有缺席。

除此之外，對發動機也進行了升級，1.5T三缸發動機的車型，由原來發動機功率從原來的136馬力，提升到了140馬力，0-100km/h加速9.17秒，而細心的車友會發現，尾標也換成了120i車型。

而2.0T四缸發動機的車型，雖然功率沒有變化，但是尾標由120i改為了125i。兩款發動機配備的是7速雙離合變速箱，取消了老款的6AT與8AT變速箱。

雖然2020款BMW1 Series剛上市不久，但有的經銷商已經給出了大幅度的優惠力度，對於那些想買BBA人但是購車預算又不寬裕的人來說，這款華晨BMW1 Series還是值得關注的。

可能有的車主會擔心，變速箱的更換，後驅向前屈的轉換，是否會影響BMW的原汁原味？同時，在這個發動機“提三則抖”的時代，它的銷量和熱度是否會續寫BMW運動基因的傳奇？你覺得呢？