記的去年的時候，當時MPV市場出現了幾款概念車，有傳祺GM6、吉利嘉際、大通G50還有海馬VF00等都發布了概念車，今年其他三款車都已經上市銷售，而海馬VF00還遲遲沒有影子，不過在小編看來，海馬7X才是設計最期待的MPV，設計師大膽前衛，把海馬7X營造出一種超科幻的視覺效果。

全新的家族式進氣格柵、LED大燈以及懸浮式車頂設計，都給人眼前一亮的感覺，尤其是整車以綠色為主題，輪轂設計動感，整體感覺這款SUV很高階，反而不像是海馬福美來F7的換代車型。

就在2019廣州車展前夕，這款車的量產實車終於出現，是不是感覺很驚訝，難道這就是海馬7X的設計？這種差距實在太過明顯，簡直可以用“概念林志玲、量產羅玉鳳”來形容，對比目前還原度很高的吉利嘉際、傳祺GM6、大通G50等車型確實差距太大。

海馬的家族式前臉設計別具一格，大燈組非常有個性，採用流行的分體式設計，向四周擴散式的進氣格柵設計與海馬的LOGO有些不匹配，並沒有採用概念車完全封閉的設計，下方也被改成了車牌位置。

海馬從之前的VF00也有了正式命名，為海馬7X，腰線設計比較硬朗，AB柱都是隱藏設計，這款車對比宋MAX等車型尺寸上還是比較大的，長度為4815mm，軸距為2860mm，輪胎也是19寸玲瓏系列。

尾部設計採用大量的燻黑處理，讓整車有一種科技感，下包圍比較厚實，排氣尾隱藏式設計，剎車燈設計比較高，尾燈使用LED光源，整個造型還是比較有商務氣息的。

這款車最早是在2018年的北京車展亮相，從多個角度講，實車的造型與概念車都不是一個模板出來的產品，海馬7X採用2+2+3式7座佈局，細節處理上概念車更有科技感，實車則更有攻擊性。

在SUV實車，競爭雖然不是特別激烈，但可選車型也比較多，海馬7X預計會使用1.6T直噴發動機，最大功率145KW，峰值扭矩290Nm，與海馬8S的一致，匹配7DCT變速箱，在競爭力上可以與吉利嘉際、傳祺GM6競爭，預計售價會在10萬內，你對這款車有何看法呢？