今天來聊聊似乎已經"脫胎換骨"的紅旗。根據2020年11月銷量顯示，紅旗在該月超越了凱迪拉克和雷克薩斯，領跑二線豪華品牌，資料來看足夠讓國人吐氣揚眉。而新品推出方面，紅旗看起來也是不遺餘力，剛上市的純電大型SUV紅旗E-HS9甚至被稱為"東方的勞斯萊斯"。

第一，如此"有突破性"的設計，究竟符不符合紅旗品牌調性呢？

但問題是，紅旗需要如此"另類"的新車嗎？紅旗對於國人來說，是莊嚴的、莊重的，既是一份情懷也是神聖的。即使是如今新紅旗品牌理念，也不過是：中國式新高尚精緻主義。主要強調的是"高尚"、"精緻"，而E111所表現出來的設計，顯然已經有點"矯枉過正"的味道。或者說，不應該出自紅旗之手。

第二，參考勞斯萊斯和賓利，它們也不乏"騷氣十足"的車型，比如勞斯萊斯的曜影、魅影、賓利的歐陸等，但這些產品無一不是遵循家族式設計語言的。不是說咱一定要"套娃"，但上述這些產品首先嚴守的是品牌的格調，隨後才去考慮個性。所以大家會認為，紅旗E111如此突出的設計，真的合適嗎？

總結

從紅旗HS7到紅旗H9再到紅旗E-HS9，紅旗新品一路的開發都是遵循著紅旗品牌格調而進行創作的，也得到了廣大消費者的認可。至於這款"極具個性"的E111，會有怎樣的未來呢？還是挺讓人期待的。