近日，比亞迪正式公佈了旗下新車系『漢』系列的車標，這是2012年自『秦』開創比亞迪『王朝系列』以來的第五個產品家族。到目前為止，比亞迪的王朝系列已經包含『秦』、『漢』、『唐』、『宋』、『元』這五大產品系列。

在官方釋出的『漢』家族車標上能夠看出，該字型設計融通古今，並與『王朝系列』其他產品家族徽章一樣，體現出強烈的中式風格。『漢』字的左半部設計取自漢初篆書，右半部設計將現代簡體漢字與漢初篆書字型相融。官方表示，這寓意著融合與新生，預示『漢』車型將傳承比亞迪王朝系列的積澱、開拓全新領域的自信。

關於這款新車，皆電也多次跟進報導。

10月31日，比亞迪官方披露，一款全新的中型純電轎車正在比亞迪深圳坪山總部進行測試。這塊佔地面積近16平方公里的測試場地，由高速環形跑道、強化測試道路及效能測試三大場地組成，目的是對即將量產的車型進行全面而深度的整車測試。

這款神祕新車，最早在今年7月就曝出過諜照，現在再次見到還是覆蓋了很厚重的偽裝貼紙。不過由於是官方曝光，這次的圖片品質明顯好了很多，我們也能夠看到車型更多資訊點。

首先是寬厚飽滿的前車頭，零星可見的區域性橫條紋格柵，這很可能是新一代的『Dragon Face』，前保險槓兩側同樣也有空氣動力學風口。

新車採用溜背式的造型，再加上短尾箱的設計，讓車身線條十分流暢，四門轎跑的體型也暗示著它的運動效能應該不弱。

新車的屁股的同樣寬厚壯實，後翼子板微拱、飽滿有力量。因為沒有排氣管，可以肯定它是一輛純電車而非插混車。

和秦Pro車型放在一起看，新車的體型明顯要大上一圈，典型的中型轎車體型。根據之前比亞迪一次溝通會上流出的PPT資訊，比亞迪『漢』的尺寸會達到4950/1890/1490mm，軸距可達2940mm，對照諜照中這臺車的尺寸和身形，尺寸上看倒是基本符合。

11月14日，比亞迪官方又放出了新車HC的內飾設計圖。新車的內飾由比亞迪國際化設計團隊打造，官方表示，為使用者營造出專屬於HC車型的駕乘空間氛圍，是HC內飾設計的側重點，該車的內飾會更加精緻有檔次。

當下，如唐、宋Pro等最新一代的比亞迪王朝系列車型統一了內飾的設計語言，風格主打簡約、科技感。在定位中大型轎車的HC上，除了保留現有的設計元素，還將應用更多圓滑動感的線條，以求為使用者帶來更加豪華精緻的感受。

新車的中控臺採用環抱式設計，一條連貫的曲線圍攏出整個駕乘區域，視覺效果上能給人一種舒適、親和的感覺。中控拋棄了平直剛勁的線條，轉而融入豐富的曲線與曲面，如空調出風口、車門上的音響飾板等，令座艙內的氛圍更加和諧且舒緩。

可旋轉的大尺寸中控屏已是比亞迪的標誌性產品，仍然位居全車內飾視覺中心位置，內建最新的DiLink智慧網聯絡統。車門飾板上出現的“龍鱗”設計語言，則是出自比亞迪在2019上海車展釋出的新能源概念車e-SEED GT。比亞迪HC的內飾預計會使用大量真皮材質和帶有木紋紋理的飾板，以進一步營造豪華時尚感受。

眾多跡象都表明，比亞迪HC或許就是比亞迪『漢』，該新車可能將在這次廣州車展亮相，並計劃在2020年6月正式上市。未來或將有DM插電混動和EV純電動兩種動力形式，最強版本或將擁有比亞迪車系裡最快的0-100km/h加速時間。