新能源浪潮裡誰最會衝浪？一汽豐田必然首當其衝。作為在中國混動市場紮根15年的日系在華合資公司，一汽豐田在混動領域給消費者留下深刻印象的方面可用“誠意”和“品質”來概括。

事實上，早在國內新能源浪潮全面起勢前，一汽豐田便透過敏銳的市場洞察力，準確預判到新能源汽車風口，併成功在混動市場中樹立標杆地位。

領勢同級的背後，自然離不開技術底蘊和市場經驗積累的優勢。從混動市場銷量來看，卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎版、榮放雙擎版等混動產品均展現出了“爆款”形象。截至目前，一汽豐田雙擎產品銷量累計已超過33萬臺，是國內混動產品銷量最高的汽車企業。

毫無疑問，出色的品質和產品力，是一汽豐田在國內市場能拼、敢闖的制勝秘籍。資料顯示，一汽豐田1月-11月累計銷量71.5萬輛，跑贏大盤17個百分點；市場份額佔比4.4%，比去年同期提升0.5%。完成2020年各項業績指標，已無任何懸念。

如果說混動市場的成功，是一汽豐田在國內領勢同級的鴻羽，那麼在新能源領域全產品的佈局，將是助力一汽豐田進擊更廣闊細分市場的加速引擎。

比如，在前不久釋出的品牌規劃中，一汽豐田計劃在2022年成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業，而達成這一目標的背後，正是800萬用戶和新能源產品共同砌築的堅實基礎。

基於以上優勢，一汽豐田在今年6月正式啟動了新能源工廠，旨在建設完成世界一流、高自動化、高柔性化、高品質保障、生態環保的新能源工廠。按照既定規劃，一汽豐田將陸續匯入代表豐田最高技術和安全水平的新能源全新平臺，並在產品層面，將加速匯入中國使用者期待的全球化產品，不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類，並進一步鞏固一汽豐田在新能源市場的主導地位和優勢。

當然，充滿誠意和看點的產品佈局，還離不開一汽豐田對中國使用者的尊重。在企業層面，一汽豐田將加速從產品服務型向用戶運營型的企業轉型，透過對經營方式的升級，打通內外部資源，融合線上線下業務，並加速客戶端、渠道端、區域端以及本部端的數字化轉型，從而全面打造全時段、全領域的高品質使用者服務體驗。

可以預見的是，一汽豐田在新能源賽道爭奪C位已志在必得。不論在產品層面、品牌層面還是服務層面，秉承“致真至極”品牌初心的一汽豐田，在今後的新能源市場中無疑將再次扮演“開拓者”角色。