立冬一過，很多地方已經下過了好幾場大雪，和溫暖溼潤的南方不同，北方多地10月就已經入冬，來年3月冬天才會結束。

漫長的冬季，漫天的大雪，結冰的路面......在這種惡劣的天氣下開車稍微不留神就會發生事故，如何安全行車？輪胎是重中之重。

很多人在冬季會選擇更換雪地輪胎，那麼關於雪地胎，你了解多少呢？

什麼是雪地胎？

雪地胎屬於冬季輪胎，是專門針對冬季駕駛路面而特別設計的，通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。其優點在提高冰雪路面的通過性和安全性。

▲它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性、安全性提高。

雪地胎的優點

✔有更短的制動距離

✔更好的操縱性

✔在冰雪路面爬坡下坡更得心應手

✔在寒冷天氣膠質更軟,不會在冰面上打滑（防滑鏈不具備這一點）。

✔當溫度低於7℃時，雪地胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。

什麼時候更換？

很多車主認為雪地胎要等下雪才換，這其實是一個誤區，當氣溫低於7℃時就該換雪地胎，因為普通的夏季輪胎在低溫時膠質變硬，抓地能力極度下降，輪胎的制動效能因此而下降，行車安全得不到保證。而且普通輪胎長時間在低溫下行駛容易老化和縮短使用壽命。

每年下第一場雪時車主們會開始扎堆換胎，很多人排號會排到天黑，輪胎價格也會上漲。輪胎店工人、裝置都處於全負荷狀態。提前換胎可以避免工人疲憊，裝置超負荷運轉等導致輪胎安裝後出現品質問題。

如何挑選雪地胎？

冬季行車比較危險，對駕駛技術以及路況的選擇判斷都是一種考驗，為了確保安全，更換雪地胎是必要行為，良好的裝備和謹慎駕駛的態度，可以讓你在雨雪天更安全的行車。那麼應該如何挑選合適的雪地輪胎呢？

1.看輪胎標識

雪地胎都有一個國際通用的標識，就是在雪山裡面有一朵雪花，帶有這個標識的，才是被有關部門檢測通過並認定的雪地胎，同一品牌同型號的雪地胎價格是四季胎價格的2.5倍左右。

2.看生產日期

輪胎生產日期由四個數字組成，前面代表周，後面代表年份，記得選擇最近生產日期的。輪胎的材質是橡膠的，生產出來就開始老化了，所以我們購買雪地胎時一定要看清楚生產日期是多少，生產日期越接近我們使用日期越好。

3.儘量選擇知名品牌的雪地胎

常見的國外品牌有米其林、普利司通、鄧祿普等。

4.從外觀來選擇

從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。花紋型別可分為條形花紋、羊角花紋、複合花紋、塊狀花紋、不對稱花紋、橫向向花紋。

輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

換下來的輪胎如何儲存？

輪胎應該存放在乾燥的庫房內，暖庫最佳，但溫度不能過高；同時應避免放置在溫差大的環境中，避免日晒和過於潮溼。不能讓輪胎與油類、酸鹼化學品接觸。

放置輪胎時不要一個一個疊放，應該立式放置，如果有包裝，最好能套上包裝存放，對於有輪轂的輪胎，應適當降低輪胎內氣壓，輪胎的正常使用壽命一般為4年左右，合理使用和存放，完全可以讓輪胎用到“退休”。

常見的更換雪地胎的誤區

誤區一：四驅車不用換雪地胎

車輛打滑是因為輪胎與冰雪溼滑路面磨擦力降低,即使四驅車驅的也沒辦法很好的操控。

誤區二：駕駛技術好可以不更換

行車安全最重要，地面摩擦力和駕駛技術也什麼直接關係，不能有僥倖心理，拿安全當兒戲。

誤區三：只換前兩條吧

汽車需要四輪控制車輛平穩，換兩個輪不如不要換。

誤區四：雪地胎油耗大

低溫天氣汽車油耗本就會增加，不要讓雪地胎背鍋了。