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現在全國各地都已經進入冬季,眼看著氣溫是越來越低了,電動汽車車主也愈發擔憂愛車冬日行駛情況了。尤其是北方地區,寒冷的天氣會導致電動汽車續航大幅度縮水,嚴重影響日常行車體驗。因此選一款續航里程長且不容易掉電的電動汽車就顯得尤為重要了。

近日,電動邦就組織了一場續航挑戰大賽,20位車主駕駛愛車在北京-6~4℃左右的氣溫下進行了一次的“趴窩之旅”,以此探尋冬季電動車續航極限。

此次參賽的車型不僅有熱門車型,也有經典車型。其中包括,特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢EV、蔚來ES6以及威馬EX5等車型的身影。

根據比賽結果顯示,幾何C、威馬EX5以及幾何A分別包攬了冠亞季軍。而與威馬汽車同屬新勢力“四強”的蔚來汽車表現一般,蔚來ES6排名12位。

為何威馬EX5的續航表現要優於蔚來ES6呢?關鍵在這兒,威馬EX5搭載了威馬汽車自主研發的“黑科技”——柴油加熱系統。

該系統是專門應對冬季電動汽車續航里程縮減而研發的,透過電池包獨立液冷設計、雙模加熱以及冬季續航增程系統,有效提升冬季可用電池容量和充放電效率,以此實現了車輛冬季續航增程20%(相當於NEDC綜合工況下100公里)的突破性用車體驗升級。

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