現在的自主品牌好像是吃了興奮劑，新車一款接一款，別說這麼多品牌會帶來多少款新車，單是一個品牌就可能帶來多款新車型，比現在年動作幅度很大的星途。作為奇瑞的高階品牌，它的定位類似於吉利和領克、長城與WEY，而星途首款車型——TX則是在今年4月份正式上市，隨後10月後我們又迎來了第二款SUV——LX的上市，而今天我們要說的則是它第三款車型——VX。而這款名為VX的全新SUV也是星途的旗艦產品，定位在中大型。

咱們先不來說VX這款車型，先看一看TX和LX的表現，作為今年新上市的兩款高階SUV，它們分別是中型和緊湊型，但是價格差距並不大，首先TX的指導價在13-17萬之間，而LX則是12-15萬之間。也就是說VX未來可能定位在14萬或15萬左右起，而頂配車型的價格可能在19萬左右，如此一來將競爭領克01、VV7等同價位SUV。看上去VX佔據了尺寸優勢，但遺憾的是目前TX銷量還不如領克02出色，更別提競爭VV6，完全沒有可比性。

所以星途目前的前景很渺茫，起碼現在這兩款車型沒能開啟市場，獲得消費者認可。但VX作為品牌旗艦，說不定還真能憑藉越級優勢獲得關注，日前官方也給出了星途VX的官圖，據悉新車會在廣州車展正式亮相，預計在2020年正式上市。從為數不多的官圖來看，新車前臉採用的是家族設計語言，但格柵相比LX和TX還是有很大不同，比如內部的三根鍍鉻飾條，看上去非常氣派，貫穿式LED日行燈也極具辨識度。

要說個性，星途可能要比領克更突出，單是這個前臉就足以讓很多人研究半天，比如大燈組造型可不是咱們想象中那麼簡單，就連前包圍兩側以及A柱底部翼子板處都分別設計了LED燈組。而作為一款中大型SUV，尺寸資訊大家也應該比較關注，我們從工信部申報資訊中得知，新車長寬高分別為4970*1940*1795mm，比BMWX5還要長40mm，而2900mm軸距也符合它定位，最起碼對比領克01和VV7沒有任何壓力，提供7座佈局也非常合理。

內飾方面的資訊比較有限，起碼目前我們只從網上找到了它的路試圖，隔著玻璃倒也能看到內飾的一些細節。比如中控臺配備全液晶儀表盤和中控顯示屏組成的連體大屏，而且中控臺區域的風格很“路華”，而電子檔把、電子手剎等細節設計也有效提升科技感。因為沒能體驗到實車，所以具體配置未知，不過座椅佈局是採用2+3+2的形式，相信會符合多數消費者的需求。

了解這些基本資訊後，你對VX現在的感覺是什麼？但無論好還是壞，動力系統可能會讓你對它失望。新車依舊配備奇瑞最新的1.6T直列四缸發動機，最大功率197馬力，扭矩290N·m，匹配7速雙離合變速箱。不是說這款動力技術不夠出色，而是這樣一款中大型SUV，它的尺寸就得應該是2.0T起步，連福斯現在都不吝嗇動力，而且LX和TX採用這款動力，並沒有出色加速，而VX這麼大車身，加速時間已經不敢想象。

總結：曾幾何時，奇瑞被譽為自主品牌的技術大佬，但從1.6T動力遲遲沒有推出，到今天這款1.6T高功率版本至今沒有應用到旗下在售車型，都讓人一次次質疑奇瑞的實力到底如何。而星途這個品牌的定位不能說膨脹，可惜面對領克和WEY這兩位勁敵還是有些底氣不足，至於VX未來表現如何，還是看具體價格。