首先，前臉部分是本次CS85 COUPE變化最大的地方，新車中網內部設計採用大面積燻黑工藝強調型面張力。格柵採取立體單元格與橫條相結合的幾何設計，紅色“S”點綴，強調運動感，營造深邃上檔次的視覺體驗。此外，新車下保險槓處還採用了仿碳纖維紋路的裝飾，非常強調運動個性。

　　CS85 COUPE作為自主首款轎跑SUV，2021款車型繼續採用了穹頂流光式溜背造型，0.618黃金車身比設計法則，整車區域性進行黑化再配上紅色的裝飾件點綴，時尚、運動、大氣。在0.618黃金法則設計指引下，車身增長，後懸增加，視覺中心下移，整車的低趴感更強，型面更加立體、飽滿，運動感和肌肉感更強，更具視覺衝擊力。

　　對於新款CS85 COUPE的輪轂考究，長安設計團隊前後拿出了十款造型，全程經過四次評審，兩次切換，才從最初的芭蕉葉造型到現在的冰裂式輪輞造型，加之輕量化設計，整體視覺上比較大氣，19寸輪胎甚至呈現出20寸的視覺效果。並且新車側面採用了雙腰線的設計風格，在後門處進行了分割，視覺效果看上去非常出色。

　　新款車型尾部的設計繼續保持傳統的設計風格，整體造型其實沒有太大的改變，只不過新車下保險槓也採用了黑化處理，網狀設計、碳纖維紋理的運用強調細節品質，再配上跑車式霧燈造型和真雙邊雙出尾排，轎跑氣息強悍。

　　內飾的設計和老款車型基本保持一致，只是在配置上進行了調整。新車內飾依舊採用了紅色座椅和黑色中控臺進行搭配，並且座椅的皮質採用了高檔皮，看上去非常高檔。此外，新車方向盤的造型沒有大改，依舊是平底和紅色縫線的搭配。

　　新車液晶儀表盤擁有三種不同的UI介面，分別為經典、運動、科幻，個人感覺這三種風格都非常漂亮，也是達到了長安汽車一貫的作風。此外，新車增加了車載微信功能，車載微信喚醒非常方便，連續按兩下語音鍵或者直接語音、點選螢幕都可以喚醒。它在關鍵時刻作用很大，就算你遇到女朋友的奪命連環call，也可以做到秒回，掛了電話，語音發個資訊出去就可以。

　　此外，觸控的空調面板依舊得到了保留，並且上面還有一排物理實體按鍵，包括前排座椅通風和座椅加熱，以及空調風量控制旋鈕，駕駛模式選擇也為旋鈕式，操作起來非常方便。此外，車門上的音響喇叭蓋的設計非常精緻，工藝在自主品牌中處於領先。

　　動力方面，2021款長安CS85 COUPE繼續搭載藍鯨系列的1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T匹配的是7速雙離合變速箱，2.0T匹配的是愛信8AT變速箱。D20TGDI直噴增壓發動機是由長安本部、長安英國中心合作開發的藍鯨動力，無論是在最大功率、扭矩還是保證整車加速效能的低端扭矩，表現都十分出色，這一出色的表現在市場上也得到了使用者的認可。