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價格始終是購車時的重要指標，對於很多家庭來說，不想揹負太大的壓力，去購買超過自己承受能力的車型，那麼，今天我就和大家推薦三款10萬內綜合品質不錯的車，希望有您喜歡的。

長安CS35 PLUS 售價區間6.99-10.99萬元

首先向大家推薦一款中國產小型SUV長安CS35 PLUS，自去年10月上市以來，表現不俗，銷量也處於上升趨勢，給它的競爭對手繽越帶來了不小的壓力，可以看出，消費者們越來越認可它了。外觀方面，可謂是霸氣中透露著時尚，雖然定位於小型SUV，長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，沒有魁梧高大的身材，但整體的氣勢並不弱。亮黑“鑽石”樣式的橫條中網，看起來很精緻，飽滿且硬朗的車身線條，就像一個身體微胖的運動健將，很勻稱，相信多數車主也是被它迷人的外觀所吸引。其次配置方面，長安CS35 PLUS標配了車身穩定控制系統，相對於其他“花哨”的配置來說，此項配置更是眾人最為關心的，而中高配車型還配備了倒車影像、無鑰匙進入/啟動、語音控制系統等，對於8萬左右的車價來說，其價效比不錯，也符合了大部分消費者對於配置上的要求。最後是動力方面，有相對溫柔的1.6L自然吸氣發動機，還有澎湃動力的1.4T藍鯨發動機，最大馬力分別為128匹和158匹，最大扭矩分別為161牛·米和260牛·米，匹配5擋手動、愛信6AT及藍鯨7速溼式雙離合變速箱。這樣的動力搭配，很好的迎合了不同消費者的需求，關鍵是價格總體來說都很親民。

北京現代Celesta Elantra 售價區間7.99-11.59萬元

Celesta Elantra已在國內市場“征戰”超過10年，現在依然步伐堅挺，上月售出10381輛，同期對比銷量大幅增長。作為緊湊型轎車，Celesta Elantra有著“常年不衰”的祕籍。起初外觀是Celesta Elantra成功的一大法寶，非常流暢的線條，唯美的車身造型，再加上“流體雕塑”的設計理念，吸引了不少注重外觀的消費者。其次以豐富的配置打動了很多潛在的使用者，甚至還一度出現在計程車的行列當中，對於它的耐用性和經濟性給予了很大的肯定。不過，在中國產品牌的崛起，以及競爭對手的強勢之下，現代汽車的整體銷量“跌到了谷底”，一下想站起來並非易事。而近年來，國內“特供車”LAFESTA的出現，又把消費者的視線轉移到了它們身上，以此同時，Celesta Elantra也默默的煥發出了自己的第二春。2018款Celesta Elantra，長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距為2650mm，外觀造型趨於“中庸”，屬於簡單耐看一類，不用太過個性張揚。全系搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力123匹，最大扭矩150.7牛·米，匹配6擋手動及6擋手自一體變速箱，動力不需太強，很符合家用車的定位，能簡簡單單“過日子”就行。而配置方面雖已不及同價位的對手，那我就從價格方面來爭奪市場。因此，現在的Celesta Elantra依靠較低的定價和不小的優惠贏得了市場，一度讓其成為了“物美價廉”的車型。所以，若您想考慮一款10萬以內，綜合實力均衡的合資轎車，不妨考慮下“老兵”Celesta Elantra。

吉利EMGRAND EC7 售價6.98-9.88萬元

在這個價位區間不得不推薦一下吉利的EMGRAND EC7，在眾多中國產家轎中，EMGRAND EC7的勢頭一直很猛，上月的銷量達到了18342輛，位列轎車榜第10位，也是唯一進入前十的自主品牌車型，看來大家還是很中意它，願意為其買單。2019款EMGRAND EC7的長寬高分別為4632/1789/1470mm，軸距為2650，外觀看起來比較修長，簡潔中透露著時尚，符合福斯口味。當然，之所以賣的那麼好，主要就基於吉利的品牌力和長期積累的良好口碑，再加上合理有競爭力的售價，自然很受追捧。並且，相對競爭車型來說，EMGRAND EC7的空間表現很出色，而配置方面則異常豐富，搭配了胎壓監測、自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動等，更是有科技感十足的全液晶儀表盤，可以說，吉利EMGRAND EC7就是價效比的代名詞，大家看重它選擇它，多半是被實用的配置和實惠的價格所吸引。動力方面，全系搭配的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力109匹，最大扭矩140牛·米，匹配5擋手動及CVT無極變速箱，動力雖不大，但穩定性很好，品質令人放心。總之，吉利EMGRAND EC7是一輛優勢較為明顯的家用車，好開實用還便宜。

總結

6-10萬的價格區間，是很多家庭的選擇範圍，以上三輛車，有經過市場多年考驗的車型，還有SUV領域裡的新貴，它們的綜合品質都很不錯，值得成為您家庭成員裡的一員。