蘋果要造汽車了，據說Apple Car將會在明年九月正式亮相，樣車已經在美國加州上路測試了。

蘋果造出來的汽車會是什麼樣的呢？新能源那是肯定的了，跟手機一樣，全車的智慧化在每個細節上都會有體現。

比如說，車門能夠自動感應周邊環境解決開門時碰到周圍車輛的危險，保險槓也加入了可伸縮的功能，從而減輕碰撞造成的傷害，車窗像手機螢幕一樣可以根據乘客的需求調節顏色、反射率和透明度，甚至能夠做到單向玻璃。

在行駛的過程當中，車輛還會主動調節懸架，讓乘客始終保持舒適的狀態，除了這些小細節的創新，Apple Car最大的改變在兩個位置：

一個是安全帶，你肯定會想這個安全帶有什麼好改變的呢？這蘋果把安全帶作為了車輛互動的核心操控。

首先把這個安全氣囊塞到了安全帶裡邊，這樣整個前排的空間就可以重新規劃了，然後安全帶變成了可觸控式，像控制手機一樣透過點、按、滑動的方式老調節整車的音量，接聽電話、詢問siri。

安全帶裡邊還設定了麥克風，因為離駕駛員的嘴更近，因此可以獲得更好的收音效果，甚至這條安全帶透過嵌入生物識別技術和感測器，能夠檢驗駕駛員是否疲勞。是否酒駕。

蘋果革新了手機鍵盤，是否也要革新汽車的中控，那麼空出來的部分到底要幹什麼呢？很讓人期待。

除了安全帶之外，還有一個地方也做了大膽的改變，那就是擋風玻璃，一直以來AR增強現實是蘋果重點發展的技術之一，將這個技術搬上汽車也是蘋果的目標。

到現在為止，蘋果一共獲得了四項有關AR-HUD的專利，AR-HUD翻譯古來就是增強現實版的抬頭顯示器，整個Apple Car的前擋風玻璃就是這個顯示器。

駕駛員可以直接在擋風玻璃上通話，顯示畫面的大小甚至可以和真人一樣，讓影片通話更有臨場感。

當然了，在駕駛過程當中Face Time的電話並不會擋住主駕駛員視線，副駕駛可以看到完整的畫面，主駕駛只能音訊通話，當車輛速度下降或者停止的時候，駕駛員一側才會顯示Face Time畫面。

也可以這樣理解，蘋果要做的就是安全帶來控制整個車輛，把擋風玻璃當成一個增強現實的大螢幕。

那麼，隨著自動駕駛的成熟，坐在車裡的你完全可以進入到另一個世界，車開在路上，但你甚至可以感覺自己在遨遊太空。

蘋果汽車的定價基本會參考特斯拉，所以賣到國內的高階也必然是百萬豪車，看來擊敗特斯拉超越Apple Car的任務，只能交給據說又要馬上量產售價高達199萬的法拉第了。

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