11 月 22 日，國內大多數媒體人正在奔波於廣州車展時，馬斯克在美國發布了特斯拉的首款皮卡車型。新車名為Cybertruck，設計風格與市面上的皮卡完全不同。

1. 續航及售價資訊：

單電機後驅：EPA 續航 250 英里（400 km），百公里加速（0-60 mph） 6.5 s，極速 176 km/h，售價 3.99 萬美元。

雙電機全驅版：EPA 續航 300 英里（480 km），百公里加速（0-60 mph） 4.5 s ，極速 192 km/h，售價 4.99 萬美元。

三電機全驅版：EP 續航 500 英里（800 km），百公里加速（0-60 mph）2.9 s，極速 208 km/h，售價 6.99 萬美元。

續航為 EPA 標準，換算成國內 NEDC 標準會更高。

2. 外觀：整車沒有延續現款特斯拉家族式的設計語言，幾乎全部為直線線條勾勒，第一眼看上去甚至會誤以為是手工耿的新作品。

3. 尺寸：特斯拉在釋出會上所公佈的資訊顯示，電動皮卡車身長 231.7 英寸（5.88 m），車寬 79.8 英寸（2.03 m），高 75.8 英寸（1.93 m）。

4. 材質：馬斯克稱全車不鏽鋼車板，現場掄著鐵錘直接上手砸。

5. 內飾：簡潔只剩下一塊中控屏和一個方向盤。座椅採用 3+3 的兩排 6 座佈局。

6. 競品：特斯拉Cybertruck 上市後，將面對 RIVIAN R1T、福特F-150 純電動版等競品車型。

7. 交付：2021 年下半年開始選配置，2022 年下半年開始交付 AWD 版。

這兩年國外進軍電動皮卡的廠商有很多，各家產品宣稱的實力也都不錯，但特斯拉Cybertruck 的優勢還是很明顯的。酷到沒朋友的外觀、強勁的動力、足夠長的續航以及強大的輔助駕駛系統等等，組合到一起就是特斯拉Cybertruck 的殺手鐗。