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五菱宏光MINI妥妥的是今年最大一匹黑馬,憑藉小巧的身姿和親民的價格,殺出重重包圍圈,銷量不斷重新整理記錄,將新能源汽車霸主特斯拉拉下銷量神壇。據悉,五菱宏光11月份單月銷量33094臺,穩居11月新能源汽車銷量冠軍寶座,甚至還打破了全球範圍內新能源汽車單月銷量的世界紀錄。

正是因為五菱宏光MINI的出色表現,讓不少車企看到了機遇。近日,豐田大佬就看中了宏光MINI這個“香餑餑”,推出自家的“老頭了”純電動小車С+ pod。

雖然同是“老頭樂”,但在價格方面,很明顯豐田這款車沒有五菱宏光有靈魂。五菱宏光最出色的就是價格,售價不到3萬,讓不少人都能消費得起。但豐田C +pod起售價為10.43萬。兩者差距稍微有點大,不知道在座的各位能否接受呢?

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