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雖然年初受疫情影響,所有品牌在1-3月份銷量同比去年大幅下滑,但從4月份開始,不少品牌卻開啟了連續的增長趨勢,長安汽車便是其中的典型代表。資料顯示,1-11月,長安汽車累計銷量已達1803047輛,同比增長15.3%,銷量已提前超越去年全年。

長安汽車的高增長通道大概是從去年下半年開始的,CS75 PLUS、逸動PLUS等產品相繼更新換代,在造型設計、配置體驗和動力總成各方面得到了全面升級,運動化、年輕化趨勢非常明顯,銷量也隨之迎來暴漲。

如今,長安汽車也正按部就班針對旗下全系產品進行改造,為的就是進一步夯實已有的良好發展態勢。長安CS85 COUPE這款上市近兩年的SUV產品,也在近期迎來了升級,2021款新車將於1月份正式上市。那麼此次升級而來的CS85 COUPE與老款有何不同?我們到店體驗一下吧。

造型微調 更年輕、更運動

CS85 COUPE是長安汽車於2019年3月推出的轎跑型SUV,它最大的特點就是採用溜背式設計。這種從寶馬X6開始的轎跑型別SUV設計風格,在歷經多年“無人問津”之後,於近幾年終於迎來了井噴,各大廠商紛紛入場,不過卻少有產品能夠成功塑造出一款優雅與運動美感於一體的產品,長安CS85 COUPE算是其中的佼佼者。

新款CS85 COUPE雖然整體造型沒有根本性的改變,但細節採用了家族其它車型類似的設計,相比老款更加動感。中網造型依然是家族式設計,但內部飾條從銀色鍍鉻條的橫輻式換為黑色點陣式,配上紅色的“S”元素,顯得更為運動。

大燈組與老款沒有太大變化,全LED光源的大燈組從設計上與中網融合在一起,也是時下設計的主流,大燈配置擁有自動頭燈、自適應遠近光燈、大燈高度調節、大燈延時關閉等。

前包圍的樣式也有所調整,增加了一些豎條裝飾,配合碳纖維紋路,顯得更為精緻。而在前包圍中間配備了短波雷達,據悉新款CS85 COUPE頂配車型L2級駕駛輔助系統將配備全速自適應巡航(工作速度範圍0-150km/h)、主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警、併線輔助以及交通道路標識識別等功能。

溜背式的車頂依然是CS85 COUPE最具個性與美感的地方,辨識度非常高。COUPE設計使得整車視覺中心下移,整車的低趴感更強,型面更加立體、飽滿,運動感和肌肉感更強,更具視覺衝擊力。雙腰線和裙線設計得很有特點,腰線在後門處斷開,視覺上更運動、更立體。

車身尺寸方面,由於是改款車型,因此新車的長寬高可能依舊是4720/1845/1665mm,軸距也可能維持2705mm。新車配備了19英寸多輻式輪圈,造型也十分耐看,輪胎使用的是優科豪馬GEOLANDER系列,規格為225/55 R19。

新車尾部層次感較強,貫穿式鍍鉻條連線了兩側尾燈組,拉寬了車尾的視覺效果。尾燈組燈罩也替換為燻黑式設計,運動感更為強烈。後包圍採用了類似於擴散器的設計,進一步提升運動感,與此同時雙邊共四出的排氣口並非樣子貨,而是真材實料,從氣勢上就能營造震懾效果。

用料十足 新車機是亮點

新款CS85 COUPE依然延續了老款懷抱式座艙設計,紅黑配色的內飾也營造出非常強烈的年輕、運動氣息,與外觀造型相得益彰。中控臺、車門、中央扶手區幾乎任何觸手可及之處都採用了軟性材質包裹,用料非常紮實,而副駕駛前面的飾板能夠顯示氛圍燈,燈光顏色也多達64種,也帶來不俗的高階感。

10.25英寸的液晶儀表盤也與老款相同,雖然清晰度、資訊豐富度都做得非常不錯,但介面設計並沒有做出改變,因此視覺效果上與如今部分產品更為“炫酷”的液晶儀表介面相比,還是缺了點味道。

老款CS85 COUPE上12.3英寸中控屏搭載的是騰訊智慧車聯網系統,雖然也支援線上地圖、線上音樂等豐富功能,但與新款上的梧桐車聯TINNOVE系統相比,無論是功能性、流暢度等都有所不如。

相比很多同級新產品取消實體按鍵不同,CS85 COUPE依然保留了大量實體按鍵,而且按鍵設計得非常精緻。實體按鍵的優勢在於用習慣之後,幾乎完全可以進行盲操作,相比虛擬觸控按鍵操作更為簡單,也更安全。

新款CS85 COUPE主副駕駛都配備了多向電動調節,同時還有座椅加熱和通風功能,而主駕駛座還帶有腰部支撐和兩組座椅記憶功能。不過個人感覺座椅偏軟,靠背兩側也不算突出,因此包裹性也一般。雖然是COUPE車型,但後排空間卻很充裕,一方面後排頭部採用了偷空間設計,另一方面後排椅背角度可調也進一步提升了空間靈活性。

動力方面,新車依然延續了老款1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種組合,其中1.5T發動機或許會採用UNI-T上同款的藍鯨發動機,最大功率132kW,峰值扭矩300Nm;2.0T發動機依然是老款上的那臺,最大功率171kW,峰值扭矩360Nm。

2021款長安CS85 COUPE在外觀造型方面提升非常明顯,老款雖然採用了溜背式設計,但前臉特別是中網設計還是略顯保守,而新款車型更著重於營造年輕、運動的風格,也COUPE車型的定位更為相符。

而新車配置方面的提升主要體現在車系系統更為智慧化,在顯示效果、UI互動、功能性等方面都有不小的提升。當然,COUPE SUV畢竟是一個偏小眾的市場,而且這個市場更加看重設計能力,因此新款CS85 COUPE透過細節方面調整,進一步提升整車氣質,對其銷量或許會有不小幫助。

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