傳祺步入一線自主品牌地位，走進大多數人的視線，或許是在傳祺GS4賣得熱火朝天那陣子。不過如果要說傳祺的第一款SUV，則應該是傳祺GS5，在2012年推出，並且銷量表現非常不錯，為傳祺後續的發展打下了堅實的基礎。

時至今日，依然有人將傳祺GS5看做傳祺的"開山基石"。而在去年年底，定位為"新世代駕享先鋒SUV"的全新傳祺GS5正式上市，新車售價10.98萬-16.98萬元。

相比舊款，全新傳祺GS5內外煥然一新，而且是自主品牌難得的一臺真正全新換代產品。與一些自主品牌在老平臺上魔改而來的拉皮新產品，全新傳祺GS5是真正放棄了原有的166平臺，基於自己的全新平臺進行開發。

與此同時，全新一代傳祺GS5搭載了傳祺第三代1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，同時配備了祺雲概念智聯絡統以及多項主動安全配置，樹立起高品質SUV價值新標準。

10.98萬-16.98萬元的指導售價，使得傳祺GS5成為目前熱銷的哈弗H6、吉利博越等車型的有力競爭者，甚至因為其後來者的優勢，在某些方面還能更勝一籌。那麼，它實際的表現究竟怎樣呢？

大方時尚的外形，精緻的內飾

全新一代傳祺GS5的設計辨識度更高了，前格柵採用傳祺最新的凌雲翼3.0設計理念，似雄鷹振翅霸氣十足，矩陣式的LED頭燈、貫穿式的LED尾燈，設計手法與GM8一脈相承，車身側面躍動的腰線則強調氣韻流動與光影變幻。

除此之外，適當的鍍鉻飾條、恰當的輪圈大小和樣式這些細節，也讓這臺車體現出非常高的設計成熟感。新車長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，在同級別佔有一定優勢。

進入車內，不規則的空調出風口、中控大屏、液晶儀表、儘量少的實體按鍵，讓整個車廂顯得年輕了不止10歲，而且用料紮實，做工也保持了傳祺一貫的高水準。

豐富的配置也是全新一代傳祺GS5最為吸引人的部分，主動安全方面具備多項越級科技安全裝備，包括前碰撞預警功能（FCW）、主動制動輔助系統（AEB）、盲區監測（ BSD）、後方橫向交通輔助(RCTA)、自適應巡航（ACC）、車道偏離警告（LDW）、車道偏移控制（LKA）、智慧遠光燈（HMA）以及E-Call，提供緊急救援服務、B-Call，提供道路救援服務等越級科技安全裝備。

空間方面，全新一代傳祺GS5表現也有著明顯的進步，空調出風口下方加上了實用的儲物格和空調出風口，然後在保持有四驅版本的情況下做到後排地臺全平；後排膝部空間更大；後排靠背可以大範圍調節。

動力更加平順，底盤給人驚喜

全新傳祺GS5搭載傳祺全新1.5TGDI高效能發動機，最強功率達124Kw,最勁扭矩達265Nm。相比於上一代車型的1.8T，新一代車型排量是小了的，所以很多消費者會關心動力是否有變化。

實際駕駛來看，匹配愛信6AT變速箱之後動力非常平順，而且這臺1.5T發動機本身引數是比較給力的，所以作為一臺家用緊湊SUV，傳祺GS5的加速表現，屬於那種平平淡淡，不會太讓你驚訝，也不會讓你失望的"符合預期"。

相反，全新一代傳祺GS5在底盤方面的表現給人更大的驚喜，行駛平穩度更高，幾乎沒有了上代車會出現的漂浮感，剎車、過彎效能也更佳。無論是更輕柔的轉向、更好的隔音，還是更平順的動力，都讓它比上代車更平易近人，更適合普羅福斯。

總結

目前來看，全新一代傳祺GS5放到現在的市場上，這臺車的競爭力是非常足夠的，更好的內飾品質感、更高階的車廂氛圍、更新的動力、更大的車內空間，都使得它足夠成為這個價位裡繞不開的一個買車選項。