在當前汽車行業中，最熱門的詞彙之一絕對是"智慧"，而智慧背後的關鍵詞在於"車聯網"，它幾乎會出現在每一款新車釋出會的PPT上。從配置表來看，每一款"智慧汽車"都可以說是武裝到牙齒，但實際的使用體驗卻參差不齊。今天我們的兩位主角，吉利嘉際、新寶駿RM-5都是家用車領域的佼佼者，兩車都擁有寬敞的空間，新寶駿RM-5的座椅功能性還稍稍勝過嘉際，並且新寶駿RM-5全系都是4缸。

（嘉際）

（新寶駿RM-5）

但我們今天不聊嘉際的3缸，也不談兩車座椅佈局和功能性的差異，我們就從智慧網聯絡統入手，看一下兩車的不同之處。而且我們不止是簡單對比智慧科技，因為從基礎配置上來看，兩車差別並不大，比如遠端啟動功能、OTA線上升級系統等均有配備。我們更要從實際體驗及實際功能性表現來看看兩車的差別，話不多說，下面正式開始今天的對比。

（嘉際）

（新寶駿RM-5）

先從原理及配備率來看，吉利嘉際全系標配"全新GKUI吉客智慧生態系統"，新寶駿RM-5全系標配"新寶駿手機車聯網系統"，同時兩車還標配OTA線上升級功能。就車聯網系統配備率來看，嘉際和新寶駿RM-5表現都十分出色。再從原理來看，嘉際採用車規級高效能四核E01晶片，還是常規的內建晶片，系統運算由車機晶片來完成；新寶駿RM-5則是由手機硬體運算力來完成系統運算，其運算速度為常規車機20倍，能帶來更順暢的使用體驗，而且不會隨著時間增長而出現卡頓，表現相對會更好。

（嘉際）

（新寶駿RM-5）

再從系統生態來看，出於原理的不同，嘉際和新寶駿RM-5的應用生態也有本質區別。嘉際支援地圖、音樂、有聲讀物等APP，但由於系統原因，其擴充套件性會受到限制，不能支援各種APP下載，在使用上也侷限於系統自帶有的APP；而新寶駿RM-5的手機車聯網擁有更開放的應用生態，其支援手機全應用投屏，其擴充套件性甚至比CarPlay、CarLife更為開放，手機上的遊戲、電影等APP均支援投屏，娛樂性十足。

（嘉際）

（新寶駿RM-5）

功能性部分，嘉際和新寶駿RM-5均支援語音識別功能，嘉際在說出"你好，吉利"喚醒後能發出指令控制音樂、導航、空調等功能，較為常規；而新寶駿RM-5支援免喚醒語音識別，並支援連續指令輸入，而且新寶駿RM-5可控制功能也更多，除車輛上的一些基礎功能外，其還能語音控制發訊息。例如，開車時給同事發訊息，一般情況都是拿起手機，發語音給同事。但在新寶駿RM-5上直接說"給XX發訊息"，再說內容即可，而且還能選擇是傳送語音還是文字給別人，相當的便捷，而且還安全。更關鍵的是，新寶駿RM-5的語音識別可實現0.1秒極速響應，使用體驗會更好。

（嘉際）

（新寶駿RM-5）

（新寶駿RM-5）

如果僅從配置表來看，嘉際和新寶駿RM-5的智慧科技都足夠"高大上"，但智慧科技的本質是要"用得上"。從實際體驗來看，嘉際的功能性較為常規，擴充套件性不夠出色；而新寶駿RM-5會更貼近消費者的體驗，如語音識別讓人告別"禮貌病"、手機投屏帶來的娛樂性、手機控車帶來的便捷性等。選車時如果更注重智慧網聯絡統的體驗，那新寶駿RM-5會是更好的選擇。