外觀方面：更加與時俱進，新車型不僅帶來了更加帥氣的外形，而且還進行了拉長加寬處理。最為明顯的莫過於前臉的變化，採用"鼎"字形高亮前格柵，搭配平行雙鍍鉻線條設計。新加入的這種連體式的中網，在內部配備上黑色飾板，凌厲而又不失時尚，尤其是對年輕使用者會更有吸引力。 飛翼透鏡的前大燈，造型犀利並採用黑底式設計，加上橫貫式的日行燈的點綴，徹底顛覆了老款車那種廉價的感覺，讓這款車顯得格外高階。霧燈採用了矩陣式的風格來打造，讓這款車顯得更加硬派。越野風格的發動機蓋更顯霸氣，車頭唯一不變的就是中間加入的蝙蝠翼車標logo了，讓該車有了較高的辨識度。特別是在色彩搭配上，新車的寓意更加深刻，新車的這種天藍的配色，顯得特別有高階感。如果把車標遮擋住的話，完全不會把它跟五菱宏光聯絡在一起。

內飾方面：以直線和矩形簡約元素，簡單清爽的造型方式，打造了寬敞又簡約的座艙環境。同時運用搭配米、黑、灰的經典色調，無論是家用還是商用均適用。大面積配備了軟皮材料，舒適性和品質感上都得到了很大提升，呈現出的高階感更加明顯。這種簡約的功能美學，不但設計感十足，也讓車內空間顯得更大。多功能浮動式方向盤採用平底運動風格設計，冷金屬拉絲質感副儀表板與新加入的懸浮式8英寸大屏連為一體，明顯提升了高階感。儀表板搭配大面積鐳射雕刻仿布紋面料，防懸浮式空調出風口與雙炮筒儀表也通過平行線條有機結合在一起，與下方空調控制面板採用一體化設計，搭配“高亮黑”的玻璃質感，在視覺上拓展了螢幕的邊際，提升了整個中控內飾的豪華感。

車身方面：新車型共推出青石藍、星耀黑、極地白、極光銀四種顏色，將提供2+2+3、2+3+3兩種座椅佈局，沿襲了MPV車身大的優勢。新車的長寬高分別為4728mm×1846mm×1813mm，軸距長達2807mm，超越同級車型的寬度，進行了拉長加寬處理，讓車身更為平穩，可以說是五菱品牌在售車型中最長、最寬、最大的巨集光車型，"大巨集光"這個暱稱實至名歸。新車的腰線與車窗位置的線條相平行，從a到d四根柱子全部採用黑色塗裝，讓車頂呈現出懸浮式的效果，提升了該車的運動氣息。新車依舊採用了後排側開門的設計，作為一臺尺寸不大的家用MPV來說，這樣的設計反而會更加實用。

車尾方面：新車的後車窗面積更大了，提升視野開拓度。豎條狀的尾燈造型更加協調，鑽石切割尾燈，自帶閃耀點，更彰顯大氣穩重。與層次分明的尾門配合在一塊兒，讓這款車顯得更有科幻感。尾門橫向的斜面設計，也讓整個尾門看起來更有設計感。另外，雙五幅輪圈也凸顯力量感，同級最大輪胎的加持，拉伸了車子側面比例。新車採用錦湖輪胎，205/65/R16的大輪轂，從視覺上和實際操控上都給人一種"穩"的感覺。

配置方面：新車擁有了8英寸中控液晶屏、全景天窗，一鍵啟動，上坡輔助等功能，配置上更加貼心。此外還新增了前雷達和LED日間行車燈、LED後霧燈，並在車輛周身新增了跨界風格護板，還增加了實用的後視鏡加熱功能。

動力方面：動力是五菱宏光PLUS的最大亮點，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩245牛米，優秀的低扭表現，讓起步輕鬆帶勁，爬坡和載重能力也大幅提升。新車百公里綜合油耗僅7.9L，排放滿足國六標準。傳動方面，新車將換裝一臺6MT變速箱，操控感變得更加明顯。值得一提的是，新車依然採用前置後驅佈局。底盤懸架方面，巨集光S1採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後螺旋彈簧半獨立懸架。