2019廣州車展於11月22日正式開幕，而在展會上奧迪帶來了新款奧迪Q7。新車是中期改款車型，並在現款的基礎上進行了一定程度的運動化升級改造，不過最大的變化莫過於採用了奧迪最新一代的虛擬駕駛艙佈局。動力部分，則提供48V+3.0T渦輪增壓汽油發動機、2.0T渦輪增壓汽油發動機以及一款插電式混動總成。

外觀上，新款Q7由於只是中期改款車型，其整體外觀輪廓延續了現款設計。前臉部分，新車採用更為扁平的八邊形中網，外括一圈鍍鉻飾條，內嵌六條鍍鉻直瀑式格柵，而兩側則裝配了全新的LED頭燈組，燈腔設計也採用了奧迪最新的隔斷式設計語言，點陣式的LED日行燈辨識度極高，而遠光燈則採用了鐳射大燈技術。

側面部分與現款則沒有太大的區別，奧迪標誌性的腰線設計依然保留。值得一提的是，新車的車身尺寸還得到了增加，長度增加了11mm，增加後長寬高達到5063/1970/1741mm。

車內，新款Q7完全擺脫了新款的樣式，採用了奧迪最新一代的虛擬駕駛艙，全液晶儀表+中控上下雙屏來實現三屏聯動，不論是顏值還是互動性都得到了極大提升，同時內建的全新MMI系統，功能性更強，除了我們常規的蘋果Carplay/Android Auto外，還支援LTE Advanced，可實現4G雲交通資料共享、Wi-Fi熱點、遠端控制功能。此外，整個中控臺被一整塊黑色鋼琴烤漆面板覆蓋，搭配恰當好處的鍍鉻件進行點綴。

動力部分，新款Q7 3.0T車型將全系標配48V輕混系統。此外，新車還會推出一款搭載插電式混動的車型。傳動部分，將匹配採埃孚8速自動變速箱；並搭配quattro全時四驅系統。